Мотоциклизам

Rosi startuva prv utre...trkata ke bide ludnica...se vozi blizu gradceto kade sto e roden Rosi...deneska na kvalif. imase publika kako za trka, pa moze da se zamilsi kako ke bide utre...trka sto vredi da se gleda...

нека му е среќна новата победа и така да продолжи

ги растури неговите "пациенти"

зарем Валентино Роси и Роси Капироси уште се возикаат?

знам дека пред неколку години беа на врвот


извинете ама не следам мото гп

Hayden и искуството со Ducati



Наоѓајќи се на 14то место во генералниот пласман после 13 извозени трки со Ducati, од која последната заврши со безсрамно срудрување во Misano, фер е да се кажи дека работите се уште не тргнале добро по планот на Nicky Hayden со италијанскиот фабрички тим, но добриот и упорниот Американец е филозоф за неговата сезона во 2009 до сега.

Неговите резултати покажаја нагорен тренд за разлика од неговиот претходен кога го замени Crew Chiefs, и Juan Martinez беше вратен назад во Ducati да работи со него, а Hayden веќе имаше потпишано договор за 2010 година со Bologna-базираниот тим и домашен подиум во Indianapolis со што го покажа неговиот труд, оваа година.

“Измина една година до денот кога потпишав договор со тимот на Ducati , и тоа е добро искуство! Од секогаш се запрашував како ќе биде да се биди возач за тимот на Ducati, и сега го знам тоа многу добро. Ова е се на кое се надевав, и ќе има и повеќе. Ова искрено е специјален бренд со специјални луѓе. Не беше секогаш најлесно, да бидам искрен со сите, и резултатите не се најдобри, но тоа ми дозволи да ги видам двете страни на луѓе, и можам да кажам дека сите беа на правото место со нивниот третман спрема мене, во добрите и лошите денови.”

motorsport.mk

Rosi ja osigura devettata titula -Svetski prvak...iako zavrsi tret i ne uspea da pobedi vo ovaa pretposledna trka, titulata ja ima zosto direktniot nekov protivnik za titulata Lorenco zavrsi posle nego... Prv bese Stoner, vtor Pedrosa.

Докторот Роси со 3-то место до седмата Мото ГП круна

Валентино Роси ја освои својата седма Мото ГП титула и деветта во кариерата откако заврши на третото место на поради дождот одложеното Малезиско ГП во Сепанг. 30-годишниот Италијанец трката ја почна на пол-позицијата, а за титулата му беше потребен само топ 4 финиш за да го помине својот тимски колега од Фиат Јамаха, Хорхе Лоренцо, единствениот возач со шанси за титулата. Седум елитни титули за Роси го поставуваат на второто место на вечната листа зад сонародникот Џакомо Агостини, кој освои осум од 1966 до 1975.

Австралиецот Кејси Стонер победи на своето Дукати во само третата трка од камбекот пред Шпанецот Дани Педроза во Хонда, додека Лоренцо беше четврти, со што шампионот е одлучен пред последната трка од сезоната во Валенсија за две недели. Роси сега има 286 поени и Лоренцо (245) и Стонер (220) не можат да го достигнат.

"Ова беше тешка година за мене. Трката точно покажа каква беше сезоната - многу тешка, со некои грешки и со некои разочарувачки резултати. Но, на крајот победив на шест трки, бев доволно постојан и затоа повторно сум шампион. Им благодарам на сите во тимот. Мислам дека ова е големо остварување - да се стигне до 7 Мото ГП титули и 9 во сите категории, тоа не можат да го направат сите. Во текот на сезоната имав одлични ривали, посебно во Хорхе, со кого имавме фантастични битки", вели Роси.

Шпанецот Лоренцо заостануваше 38 поени зад Роси пред претпоследната трка од сезоната и покрај тоа мораше да стартува од последниот ред откако доби казна за тоа што не го зазеде своето стартно место на време. Со силниот дожд кој ја попречи трката, таа почна по 35-минутна пауза и Роси веднаш падна на 5. место на првата кривина, а Педроза излезе на првото место. На крајот на првиот круг, Роси се најде на 11. место, но го искористи своето искуство и нервите полека да оди нагоре.

И покрај тоа што текот на трката од 21 круг патеката се сушеше, таа остана лизгава кога Французинот Ранди де Пуние излета на стартот, а Андреа Довициозо ја загуби контролата со својата Хонда кога се бореше за второто место на 7 круга пред крајот. На 14. круга до финишот, Роси се одвои на четвртото место и потоа немаше проблеми да заврши зад Стонер и Педроза и да ја почне лудата прослава во која учествуваше и огромна кокошка во боите на италијанското знаме.

Лоренцо по поразот беше грациозен велејќи дека неговиот колега Роси ја заслужил титулата.

"Се обидов да го победам до крајот, но мислам дека тој беше број 1 оваа година бидејќи беше побрз од нас на скоро секоја трка. Тој беше далеку попостојан од мене, поумен и затоа е победник", заклучи Лоренцо.

Во сенка на титулата на Роси дојде нова импресивна трка на Кејси Стонер. Австралиецот беше втор на својата прва трка по паузата поради болест во Португалија, по што за само седум дена стигна до победи во Филип Ајленд и во Сепанг, од кои втората беше со неверојатна предност од 15 секунди.

"Условите беа исти за сите денес. Не можам да побарам ништо повеќе од себеси. Последните трки се речиси совршени. Сега едвај ја чекам трката во Валенсија, на патека на која уживам во последните години", вели Стонер.


РЕЗУЛТАТИ (МАЛЕЗИСКО ГП)

МОТО ГП

1.Кејси Стонер (Авс) - Дукати Марлборо 47:24.834

2.Дани Педроза (Шпа) - Репсол Хонда +14.666

3.Валентино Роси (Ита) - Фиат Јамаха +19.385

4.Хорхе Лоренцо (Шпа) - Фиат Јамаха +25.850

5.Ники Хајден (САД) - Дукати Марлборо +38.705

250СС

1.Хироши Аојама (Јап) - Скот Хонда 42:55.689

2.Ектор Барбера (Шпа) - Пепе Ворлд Априлија +6.397

3.Марко Симончели (Ита) - Метис Џилера +6.397

4.Томас Лути (Шва) - Еми Кафе Априлија +14.871

5.Ектор Фаубел (Шпа) - Хонда САГ +19.177

125СС

1.Хулиан Симон (Шпа) - Аспар Априлија 42:50.916

2.Бредли Смит (Бри) - Аспар Априлија +1.114

3.Пол Еспаргаро (Шпа) - Дерби Рејсинг +6.293

4.Серхио Гадеа (Шпа) - Аспар Априлија +8.003

5.Николас Терол (Шпа) - Џек & Џонс Априлија +8.485



ГЕНЕРАЛЕН ПЛАСМАН

МОТО ГП

1.Валентино Роси (Ита) - Фиат Јамаха 286

2.Хорхе Лоренцо (Шпа) - Фиат Јамаха 245

3.Кејси Стонер (Авс) - Дукати Марлборо 220

4.Дани Педроза (Шпа) - Репсол Хонда 209

5.Андреа Довициозо (Ита) - Репсол Хонда 152

250СС

1.Хироши Аојама (Јап) - Скот Хонда 252

2.Марко Симончели (Ита) - Метис Џилера 231

3.Ектор Барбера (Шпа) - Пепе Ворлд Априлија 214

4.Алваро Баутиста (Шпа) - Аспар Априлија 198

5.Матија Пасини (Ита) - Глобалгест Априлија 128

125СС

1.Хулиан Симон (Шпа) - Аспар Априлија 264

2.Бредли Смит (Бри) - Аспар Априлија 203.5

3.Николас Терол (Шпа) - Џек & Џонс Априлија 173.5

4.Пол Еспаргаро (Шпа) - Дерби Рејсинг 158.5

5.Серхио Гадеа (Шпа) - Аспар Априлија 141

Христијан Илиоски- КИКО 18 годишен мотокрос возач од Битола,2005 Балкански шампион во МХ85 класа,двоен шампион во МХ2 И МХ2 јуниор класа,Источноевропски шампион и учесник на светскиот мотокрос шампионат.Моментално без спонзорство и помош од државата за да може да продолжи со успесите,ајде Битолчани кажете некоја пофалба за сограѓанинот.

Изменето од alankan - 21.Април.2010 во 06:56