ТОШЕ ПРОЕСКИ - Книга на жалост

Тоше беше замена и продолжение на мајка Тереза....не само естраден уметник. Почивај во мир земјин анѓелу...

Ne mi e jasno zosto gi obvinuvate Volkswagen i sleperot koga soferot zaspal vozejki so preku 180Km na cas?Za mene soferot e veke mrtov.Za nego veke nema zivot.Ubeden sum deka nekoj od obozavatelite na Tose ke go likvidira.

zalno zosto nas sekoga ni seslucuvaat vakvi raboti
bese idol na mnougu generacii bese edinstven doobar znak za raspoznavanje na nas makedoncite
srkni sme sto te imavme tose pocivaj vo mir

Audiofil напиша: Ne mi e jasno zosto gi obvinuvate Volkswagen i sleperot koga soferot zaspal vozejki so preku 180Km na cas?

Audiofil,

Sigurnosnite pernichinja vo vozilata se stavaat da se aktiviraat pri sudar i da gi zashtitat patnicite vo voziloto. Toa e nivnata uloga, zatoa se stavaat vo vozilata, zatoa plakjame za niv i zatoa ochekuvame pravilno da funkcioniraatvo momentot na nesrekjata. Ako nekoj zagine vo kola so aktivirani pernichinja nikoj nema da postavi prashanje okolu niv. No ako nekoj zagine ili se povredi vo vozilo kade shto pernichinjata ostanale neaktivirani poradi fabrichka greshka, togash tie stanuvaat aktiven i vazhen faktor vo nesrekata. Nivnoto nefunkciuoniranje e neodbegliv element sto doprinel za steknatite posledici. Toa e isto kako po fabrichka greshka da ne funkcionirale sopirachkite, volanot ili menuvachkata kutija.

Kaj mene, na severnoamerikanskiot kontinent, ako bilo koj sigurnosen element, vo bilo koj prizvod (vkluchuvajki i detski igrachki), ne funkcionira poradi fabrichka greshka, togash proizvoditelot gi kompenzira site oshteteni do toj moment i vednash gi povlekuva site proizvodi od pazarot.

Toa mora da bide taka, ako sakame da se zashtitime kako konzumenti i klienti, a proizvoditelite da gi naterame da bidat odgovorni za svoite proizvodi!

Se nadevam deka so ovoj komentar na site ke im stane jasno zoshto Volkswagen treba da se zeme na odgovornost za svojot del od tragedijata.

Изменето од Zoran K - 16.Октомври.2007 во 19:03

A za kvalitetot na vozilata na Volkswagen mislam deka dovolno pisuvavme.Da se slucila greska kaj japansko vozilo ke bevme iznenadeni no kaj evropsko voopsto ne me iznenaduva.Vi teknuva pred okolu dva meseca koga vo Kumanovo trojca zaginaa na lice mesto so Peugeot 307.Niedno pernice ne se otvorilo.Uste eden dokaz za kvalitetot na evropjanite.

Slava na tvojata golema dusa!

Audiofil напиша: Na taa brzina mislam deka nikakvi vozdusni pernicinja ne bi pomognale.

Audiofil, mislam deka se razbirame oti nikoj ne mozhe da tvrdi deka Toshe ke prezhiveel ako pernichinata bile otvoreni, no isto taka nikoj ne mozhe so 100% sigurnost da tvrdi deka toj nemalo da ostane zhiv ako tie pernichinja si ja zarvshile rabotata kako sto trebalo. Znaeme za sluchai koga lugje pagjale od avion bez padobran (okolu 280km/h), pa ostanuvale zhivi. Ako se zeme vo obzir deka kamionot se dvizhel verojatno so okolu 100km/h, togash sudarot bil so brzina od okolu 80km na chas.

Problemot ovde e deka sistemot za zashtita, a so toa i spasuvanje na zhivot, vgraden vo voziloto ne funkcioniral! Toa e dovolno za da se povede sudska postapka protiv Volkwagen. Dali Toshe ke prezhiveel ili ne veke ne e vooshto tema za diskusija bidejki od ovoj moment pa natamu nie mozheme samo da si gi pretpostavuvame odgovorite za toa.

Fakt e deka voziloto bilo fabrichki neispravno. Za toa potpolna i nepodelena odgovornost snesuva Volkswagen i kako takov treba da zastane ramnopravno megju odgovornite za ovaa nacionalna tragedija! Ne smee da se dozvoli da se izvleche od ovoj sluchaj kako sto se izvlekle drugi pred nego. Se dodeka dozvoluvame vakvi raboti da odat nesankcionirano i natamu na eden ili drug nachin ke ni se sluchuvaat tragedii koi mozhele ednostavno da bidat preventirani.



Изменето од Zoran K - 16.Октомври.2007 во 20:29