Канал Морава - Вардар - Егеј

Идеја која е стара повеќе од еден век, но поради објективни и субјективни причини не е реализирана до сега. 

идеолошки гледано, проектот е супер... реално гледано, е екстремен физички, еколошки и финансиски предизвик, кој е многу комплициран да се склопи на професионално и одговорно ниво, за да нема жртви и штети направени во негова корист
за мене ова е една од многуте популистички идеи од Југославија, која е надалеку позната по истите, кои се коселе со здрав разум...

не ми е само јасно, како може вакви идеи да се претсавуваат како можни, а железничките коридори и регионалните и магистралните патишта, да се ставени под вечен прашалник, и да ни се претставуваат како научна фантастика???

gonzo напиша: Кога ваков проект не е изграден во време на радните акции со бесплатна работна сила, тешко сега некој да фрли у река тричетиринаесет милијарди.Читам во последно време доста се актуелизира проектот во Србија, демек кинезите ќе финансирале ова, она. Ма да некои стручни лица од областа( незнам која им е областа у ствари) велат дека нема теорија да биде рентабилен проектот. А кај нас гледам  Коце се спрема, купува галии, ќе да оди на море со брод...

србите не се ништо подобри од нас, во таа област на пуштање балончиња...

Zeksi71 напиша: zabegan напиша: идеолошки гледано, проектот е супер... реално гледано, е екстремен физички, еколошки и финансиски предизвик, кој е многу комплициран да се склопи на професионално и одговорно ниво, за да нема жртви и штети направени во негова корист за мене ова е една од многуте популистички идеи од Југославија, која е надалеку позната по истите, кои се коселе со здрав разум... не ми е само јасно, како може вакви идеи да се претсавуваат како можни, а железничките коридори и регионалните и магистралните патишта, да се ставени под вечен прашалник, и да ни се претставуваат како научна фантастика??? не си ми јасен што мислиш под тоа идеолошки, а и на кој начин ваков проект би имал импликации врз екологијата.

сакам да кажам дека, проектот само звучи исплатливо, реално и остварливо, ама не е така... кога ќе помислиш, на Македонија и регионот супер би им дошол еден пловен пат од сите аспекти, ама не вреди да се размислува за него
еколошки промени сигурно ќе има, најпрво поади тоа што бреговите на Вардар треба да бидат поплавено, а потоа поради тоа што се мешаат води од три различни реки, а со тоа и еден куп видови на почва и жив свет заедно со нив... може и да дојде до промени на струењата на воздухот, а со тоа и некои од климатските услови и загадувањето на воздухот и т.н.
и пак ќе повторам, не ми е јасно како може еден ваков голем проект за нас да биде замислив, а патиштата и железницата, за кои веќе имаме добра основа, да бидат научна фантастика за нас?

http://blic.rs/Vesti/Ekonomija/364646/Bacevic-potpisao-protokol-o-Kanalu-Morava

што ќар имаат ако пуштаат балони???? 

Проблемот не е само во тоа дали проектот ке биди исплатлив или не, се работи за влез на Кинески капитал,а со тоа и стоки и услуги во Европа.
Ако се гради таков проект во иднина веројатно ке биди со Европски или Амерички инвеститор .Кинезите веке го кренаа алармот со нивната експанзија во повеке региони,а дека преку Македонија или Србија ке имаат инфлуенција малце потешко зошто Вујче Сем така кажува.