Сликање автомобили

ivotoyota напиша: Fichot тоа беше промоција на VW Amarok, така го имаа наместено од VW

Drugpat pobaraj da napravis fotografii odkoga kje zavrshi promocijata, za da nemas lugje vo pozadina kako se ashkaat so pivo u raka
Na fotkite od Dobloto imam dve zamerki. Najdobronamerni.
1. Ima fotografii od kamenja, a ne od vozilo. Na ednata duri ne se znae ni kakvo vozilo e. Za malku e iseceno logoto. Fokusot sekogas e na voziloto, a ne na kamenjata. Koristi dlabok fokus, duri i koga slikas detali. Odvojuvaj so komponiranje, izbor na pozadina, agol, svetlo, a ne so selektiven plitok fokus.
2. Ne koristi deca kako statisti, tuku devojki Ako vekje sakas da pokazes kolku sobira bagazniot prostor na Dobloto, natovari go so velosipedi, kanti sirenje, molerska skala itn, itn. Samo nemoj deca. Ne e eticki i pokraj dobrite nameri.

Дечкото ја претерал со потенциометарот за clarity, а богами и со сатурацијата. Ги упропастил сликите. Не знам дали со аплоадот изгубиле дополнително на квалитет ама не гледам ама баш никаква острина, има доста грејн и сиви полина. Изгледа како да си играл со хдр пресетите без да знае што работи. Претходните беа подобри во тој поглед.

Ако сте куси со време подобро вештачки набаци моушн блур пошто за панинг 1-2% од кадрите излегуваат добри. Не видов добар панинг али можно е заради лошата пост продукција да ми делува така. Шо се однесува до брзината на шатерот, пробај со 1/20 и агол од 90 степени на прав пат, а за на внатрешна страна од кривина би пробал со 1/6 и добра концентрација (за стабилна рака) :) И во двата случаја рачунам дека си статичен во однос на колата.

Пак ќе се повторам ама ептен ти советувам да го зголемиш динамичкиот опсег :) Барем површно со burn од RAW фајл кај шо е небото бело.

Изменето од procokal - 14.Јуни.2011 во 12:15

Ај уште со овие, не ве замарам веќе
Значи гледав да не се многу обработени, реков не сум некој голем познавач на фотошоп. Инаку не беше баш за сликање времето, многу сончево, но не можев да бирам
Suzuki SX4

Nekolku dobronamerni zabeleshki...

Gledaj vo kolata da ne ti vleguvaat vakvi detali...



ili vakvi... vkluchuvajkji gi i dalekuvodot i negovite zhici. Ako nema shansa toa da se izbegne togash se editira vo post ili na krajot od kraishtata se koristat pokreativno vo fotografiranjeto na avtomobilot.



Obrabotkata ne ti e losha, no bara malu povekje ostrenje i kontrast:

Ovaa e prethodnata fotografija so malu popraven kontrast i ostrina (mozhe da s eodi i neshto povekje)




Ova e druga tvoja originalna fotografija:



I istata so popraven kontrast i ostrina:




Sega, pogledni gi ovie fotografii...





Ochebijno e deka site se razlichni po kolor balans i ekspozicija shto voopshto ne deluva profesionalno. A toa e taka zatoa shto fotografirash so auto white-balance i auto exposure.

Taka ne se rabotat vakvi proekti. Potochno, taka ne se raboti nishto profesionalno. Bez obzir kolku si dobar vo post ili dali ima Photoshop guru vraboten da gi sreduva slikite, sekogash fotografot mora da se vrati so fotografii koi se skoro idealno eksponirani i kolor balansirani, a toa se pravi samo koga od avtomatika kje se mine na manuelna kontrola na site parametri i kje se meri s'e po red pred da se pochne so fotografiranjeto.

Na kraj, ti rekov da si zemesh skala i da menuvash pozicii, a ne samo da zumirash od edno mesto. Isto taka, menuvanje na pozicii podrazbira i menuvanje na pozicija na voziloto - od trevnik odnesi go na asfaltiran pat, vo grad, pred nekoj industrijski objekt, vo park...ne vidov nitu edna fotografija so otvoreni vrati, otvorena hauba so slika od motorot, spushteni zadni sedishta...









Изменето од Zoran K - 16.Јуни.2011 во 02:40

Не бе песок, чакал.