Олдтајмери (автомобили некогаш и денес)

А комбето на хипиците од 70-те го заборавивме?

Мислиш на овој модел???

Еј... кога веќе затеравме наваму...
ќе те прашував: имаше едно фолксвагенче (мислам дека го имаше и во кабрио форма) , базирано на буба, со такви бандаши, мислам и назад мотор, округли фарови напред.... има едно, секогаш го гледам кога излегувам од градов , ама никако да запрам да видам што модел е...

Најдиректорската кола во сите државни претпријатија кои постоеа во социајлизмот .Комфор,брзина,удобност......Се влечкаа приколки за на одмор,се одеше со нив по невеста се возеа секретарките со нив Најомилено возило на директорите.Со своите 2000цм3 и 115кс имаше солидни перформанси и покрај големата тежина од скоро 1300кг.Велур седишта,обртомер,притисок за масло,.......Тамам како што треба.Скоро видов еден добар примерок кај мене на паркинг.....нормално на плин хехеххехехехех

Ееееееееееееееееееее,стрико ми имаше ваква иста.Ја чуваше до скоро време,ама му сметаше кога градеа па отиде јабана на отпад за арматури и цемент .Неверојатен мотор и најубавата амортизација која е досега измислена...

Е сега за најлошото Источно возило кое е продавано на нашиот пазар.ОЛЦИТ или Романската верзија на Цитроен Виса,модел кој беше доста популарен на почетокот на 80-те и склопуван во погонот на Цитроен во Копер Словенија.Романската верзија,патем беа ОЛЦИТ и ОЛТЕНА беа ама тотална катастрофа од автомобили.Катастрофална завршна обработка,лоши делови,итн......долг е списокот .Тоа беше тотална катастрофа,лугето имаа од самиот почеток проблеми со нив,не палеа,а трагично беше што немаа сервис за сервисирање па мораа да се снаогаат самите.Нудеа за тој период копија на познатата ВИСА ама далеку беше од оригиналот.Беа доста ефтини во тој период,некаде во денешна вредност 5000евра комплет.Се секавам автопазарот беше преплавен од тие модели,лугето ги менуваа за постари модели само да се раатисаат од беља.Скоро ги нема,и не сум видел некој да ги вози уште.Во нивниот погон сега се произведуваат моделите на Даеву чинам беше.....