Кои се причините за сообраќајните несреќи ?

Струмичанки опасна работа... делат лути пиперчиња на несовесните возачи...

Убава идеја, само полицијата да не чека вакви кампањи за акција туку да биде поприсутна на улиците секојдневно и поажурна во казнувањето сообраќајни прекршоци.

Анастеа напиша: Само радари и високи парични казни. Кога веќе голем дел од возачите не се свесни за опасноста по своите животи и по животите на останатите учесници во сообраќајот, свесноста за високи парични казни може единствено да повлијае да се контролира ова лудо возење, а со тоа и жртвите да бидат помалку.

мене радар не ме фаќа..побрз сум од повратниот сигнал.дури и на семафори црвено ретко сретнувам..само ако има колона.(земам пример од полицијата наша..таа поминува и на црвено,вози спротивно од насоката..шиба по 200 на сат...престигнува на полна и во свиок..)

kultuzin напиша: Pa sega vie sami procenete koj e vinoven za soobrakajkite... Znaci dodeka bila kockata patot bil najbezbeden , a sega koga ima nov asfalt se pretvori vo pat na smrtta...

Дали ова значи дека треба да ги вратиме макадамите или да се прекине со врски и врскички барем во овој дел и казните достојно да се спроведуваат оти во прашање се животите. Некна еден пријател се радува оти нивното дете го сопрел пријател и поминал само опомена. Му дадов и мајче и шајче и му кажав дека дотичниот не му е пријател, напротив гробар. Требало да му ја земе возачката, да му дојде памето и друг пат да вози правилно за да остане живо.
Мене да ми се случи да ми каже пријател полицаец дека му прогледал на мое дете низ прсти ќе го пријавам во внатрешна контрола нека се чеша каде не го јаде.

Излезот од Струмица фатален за брзите возачи

Пребрзото возење е главната причина за фаталните сообраќајки на магистралниот пат Струмица- Радовиш, на делницата долга неколку километри од излезот-влезот на Струмица до местото Слобода, а на која за две недели во три несреќи загинаа четворица и уште толку беа повредени.

Оваа делница е изградена пред осум години, кога беше заменета старата и уникатна макадамска коцка, која сега ја користат жителите од неколку населени места.

Станува збор за права коловозна лента на која, иако дозволената брзина е ограничена на 100 километри на час, ретко кој од возачите ја почитува. Тие што доаѓаат кон Струмица брзаат да стасаат, а тие што излегуваат од градот сакаат што побрзо да ја поминат оваа делница.

- Патот е прав како пушка и вистински предизвик е да се нагази на педалот за гас. Знакот со кој е дозволено возење од сто километри на час просто ве тера да притиснете малку повеќе и ретко кој вози со помалку од 130 до 140 километри на час - велат возачи, кои секојдневно ја поминуваат оваа делница и ја преименувале во „стотка“. ....

Патот Струмица-Радовиш до скоро беше еден од најнебезбедните патни правци во државата. Во последните десетина година сукцесивно се заменува макадамската коцка со асфалт. Последната делница со коцка од овој уникатен пат, изграден во 1953 година, е во изградба и наскоро се очекува триесетте километри растојание помеѓу овие два града да се поминуваат по асфалтна подлога.....

http://dnevnik.com.mk/?ItemID=32528A114C71EB45BA194427857DB800

Pa sega vie sami procenete koj e vinoven za soobrakajkite...
Znaci dodeka bila kockata patot bil najbezbeden , a sega koga ima nov asfalt se pretvori vo pat na smrtta...
Tuku mene mi e cudno tolku se investira vo policijata , do tolku li nemozat da kupat radari koi sami ke go vrsat snimanjeto, na toj pat dovolno e da ima dva radari i mislam deka ke nema problem so brzinata...Od druga strana cudno mi e sto vo Makedonija na vlezovite vo naselenite mesta kruzni tekovi ili vestacki krivini so koi ke se primoruvat vozacite da ja namalat brzinata...
Bidejki situacijata e navistina alarmantna vo Stumickite sela koi se naogat na patot kon Bugarija ne e retkost da se vleva so brzina pogolema od 120 na cas...

Политика и вести 

Две нови жртви денес во сообраќајка на патот Струмица -Радовиш.
Ова ни е еден од најнебезбедните и најрасипани патишта во земјата. Само последните недели имаше 4 или 5 жртви и сеуште останува несреден, освен што тука-таму по нешто е закрпено.

Еве една од причините