Либерализација на увоз на половни возила

За горивото си 1 000 000% во право, не знам точно што е разликата но со гориво од европска пумпа моторот помирно работи.

Дупки има секаде разликата е што кога санираат дупка не го прават како кај нас доотворија, па потрупај туку цела улица и тоа за една вечер. Околу 22.00 се затвора улицата со полиција и се пренасочува сообраќајот, доаѓа ЕДНА огромна машина, ни е багер, ни е камион, ама има се на неа. Проаѓа еднаш и раскопува 5 сантиметри длабочина, на 2 пати ја минува цела улица (едно минување една лента), како копа така го собира откопаното и мачка катран или што и да е тоа црното. Вториот пат постила цемент или што и да е она што се става на коловоз, а по неа поминува онаа тешката машина како валјак и толку. Улица од околу 500 м ја средуваат до кај 2 саат. Сабајле стануваш се ново. Тоа е разликата во експедитивност. Ова го прават на некои 5-6 години, менуваат само горен дел од асфалтот и улицата секогаш е „нова“.

А за стегнатост  на колите зависи од продавачот. Имам комшија што препродава коли. Му треба некаде околу 3-4 дена за кола ама кога ќе ја нашминка и „стегне“ ни нешто тропка, ниту пак, крцка, а за оние малите гребаници на боја или дупчиња на лакот и да не зборуваме. Типот си почнува наутро како на работа да си оди, ќе си клекне на паркинг ќе извади дваесетина спреја, креми, шрафцигери и сл. и за 3-4 дена колата не може да ја познаеш. Претходно кога ќе ја донесе никој не ја ни погледнува, после тоа секој се врти ко по млада мома.

Зошто лично повеќе би се определил и се определив за кола од МК (нели ја сменив старата неполн месец пред да се воведе законот иако знаев дека е излегува сепак не сакав да го чекам) е тоа што на возило во МК многу лесно му се следи историјата и треба да занаеш еден човек за да откриеш каква е колата: кај е купена, како е возена, чувана и сл. историјата многу полесно и се следи.

За кај е купена одиш кај овластениот дилер кажуваш кое возило сакаш да го купиш и ќе ти кажат кога е купена и дали и до кога е одржувана кај нив. За да ли е чукната истото само во осигурителна компанија, а за човекот МК е мала сигурно има некој кој го знаеш кој го знае продавачот , или пак, имаш некој кој знае некој кој го зне продавачо. Како што реков треба да знаеш еден човек. Македонската мачка во вреќа и не е баш мачка во вреќа, додека на странската треба да веруваш на хартија, хм.