Владата ќе дозволи увоз на стари автомоби

Ајде назад на темата - увоз на стари автомобили. 

fiks напиша: Зголемувањето на староста на увезени автомобили може да биде само од корист за посиромашните слоеви од населението.Тој што сака да си купи ново пак ќе си купи,и мислам дека во никој сличај нема да биде трагично за импортерите онакак како што сакаат да го прикажат во јавност.

се сложувам


Изменето од bingo - 29.Јануари.2010 во 01:40

пак ќе кажам....можностите се големи...само акцизата е таа што многу ќе го крева крајниот збир...освен ако не се купува кола со помала кубикажа....

ninja_34 напиша: пак ќе кажам....можностите се големи...само акцизата е таа што многу ќе го крева крајниот збир...освен ако не се купува кола со помала кубикажа....

 

Ќекај сега,тебе ти треба возило,солидно,мла потрошувачка и пониска цена,не ти треба тркачки автомобил.
Има голем број на модели до 1400 кубни сантиметри кои и те како ги задоволуваат сите стандарди за брзина и квалитет.

Odlicen poteg samo so ogromno zakasnuvanje. Ovaa merka trebase da bide donesena uste vo 92 god.
Mozeme samo da zamislime kolku pari kjari avto mafijata vo MK ovie 18-na god. odnosno importerite na novi vozila, koi sive ovie godini ogromni pari frlaaa na site dosegasni vlasti samo da nema uvoz na polovni avtomobili.

Ke vi pokazam eden obicen primer so proizvolno zemena marka i model na vozilo:
15490 € za Toyota Korola osnoven model cena vo MK
istata vo kanada e 13.990 dolari kanadski odnosno malku poveke od 9 iljadi evra.
Sporedeno so USA e uste pogolema razlikata.
E sega presmetajte nasite importeri kakva pljacka pravat vrz narodot.

Pod itno da se donese merkata bez nikakvi ogranicuvanja, bidejki nemame avto industrija za da ja stitime, odnosno imame edna grupacija na avto mafijasi koja treba da ponese odgovornost za se dosega sto napravile na steta na narodot.
Mnogu mi e milo koga gi slusam kakvi analizi pravat po vesnicite, demek drzavata ke propadnela ako se donesel takov zakon.

Od druga strana pak segasnata vlada nemase ni da pomisli so izmena na ovie merki, da ne pocna naglo da i pagja rejtingot, taka da se borat nesto od rejtingot i da se spasi.


Samo napred lugje, em ke se prosetate malku po evropskite zemji, em ke najdete dobra kola za evtini pari. Ne dozvoluvajte da ve farba avto mafijata.
A i pobrzajte zasto avto mafijata brzo ke go vrati udarot, i ovaa merka ke bide samo istorija. Ke podmackaat tamu kaj sto treba i zakonot ke odi vo kos.

Ubavo dade primer, samo sto ovde vo Kanada mislam, deka marzata im se dvizi okolu 1000 CAD, vo USA e uste pomalku.

Visokata cena na vozilata kaj nas e samo poradi marzata sto besramno ja trpaat vo dzep avtomafijasite.

Zeksi71 напиша: Ubavo dade primer, samo sto ovde vo Kanada mislam, deka marzata im se dvizi okolu 1000 CAD, vo USA e uste pomalku. Visokata cena na vozilata kaj nas e samo poradi marzata sto besramno ja trpaat vo dzep avtomafijasite.

Дали се само тие или и владата допринесува? Можеби пак големината на пазарот и недостигот на конк*ренција си го прават своето.

Рековме, капиталот нема општествена свест и пред се е воден од максимализацијата на профитот.

Немора да е мафија, тоа се законитостите на капиталистичкот општество, понуда и побарувачка. Во Македонија побарувачката е поголема од понудата па нормално е цените да бидат повисоки. Сепак продажбата е во директна зависност со куповната моќ. За жал куповната моќ во Македонија е ниска и генрално луѓето можат а си дозволат автомобили од 6-7 илјади евра. За таа цена нов автомобил неможе никаде да се купи.

Дали може некој во Македонија да заработува по 1000 долари од продадена кола и да опстане? Колку коли ќе треба да продаде некој од вкупниот број на ново продадени автомобили, кој за 2008 изнесувал 17744, а во 2009, 11356?


Само ради информација, во Канада годишно се купуваат 1,5 милиони, а во САД 11,4 милиони автомобили и лесни возила.


На 1000 жители во Македонија се купуваат 5 автомобили, во Канада 44, а во САД 37.

Ако пак ја анализираме состојбата по кубикажа и цена на чинење, состојбата во Македонија ќе биде уште потрагична.

Тоа се вика Economy of scale!






Изменето од Platenik - 30.Јануари.2010 во 14:34