Разно

WTF? најверојатно вежба за итни случаи (кога пилотите бегаат низ помошен отвор)

Boeing 707....паркиран во дворот на John Travolta

 Reduced: 88% of original size [ 576 x 432 ] - Click to view full image

Изменето од renatax - 21.Април.2010 во 18:43

New embraer 195

bingo напиша: под хитно да ми го најдите линкот каде што можиш да гледаш т.е да леташ со некој авион . пример чекаш некој приател од странство и не знаеш до каде е само влегуваш во тој линк го запишуваш бројот на летот од која до која дестинација и оп и ти си во авион ова денес ми го кажаја па ајде авиатичари да ве видам

Jas pred da letam, stalno go pominuvam patot vo FSX so ist avion kako toj sto ke letam so nego. A za vakvo nesto nemam slusnato. Ako najdam ke ti kazam.

Jas sum FSX tip

Пионерски потфат во очај, најбрз и најопасен авион (за пилотите) во своето време, лет од 8-10 минути, радиус 40-60 км, многу повеќе изгубени авиони во несреќи отколку што соборил сојузнички авиони...
Беспотребно изгубено време,пари и пилоти.

By Rod Powers

May 16 2010

I'm often asked, "What are the hardest Air Force jobs?" Until now, that was a difficult question to answer. What does one mean by "hard?" Are we talking menally, physically, or otherwise? A good measurement would be technical school wash-out rates, and thanks to a recent Air Force Times article, the eight Air Force job specialties with the highest technical school failure rates are now available.

Unsurprisingly, the eight Air Force AFSCs (Air Force jobs) with the highest training drop-out rates are all direct-combat jobs.

In fact, training for these eight battlefield career fields is so grueling that more than half of those who enter training for one of them fails it.

Mostly because of the high training washout rates, the Air Force considers all eight of the war-zone jobs "stressed," or undermanned. About 2,110 airmen are in those Air Force Specialty Codes, almost 780 shy of the billets authorized.

The eight Air Force jobs with the highest training washout rates are:

Officer

* Combat Rescue Officer (50 or greater percent failure rate)

* Special Tactics Officer (50 or greater percent failure rate)

* Air Liaison Officer (50 or greater percent failure rate)

* Combat Weather Officer (50 or greater percent failure rate)

Enlisted

* Pararescue (80 to 85 percent failure rate)

* Combat Controller (80 to 85 percent failure rate)

* Tactical Air Conhtrol Party (TACP) (44 percent failure rate)

* Combat Weather (50 or greater percent failure rate)