IDIVIDI forum Веб сајт
почетна страница почетна страница > Спорт > Формула 1 и Мото грандпри
  Активни теми Активни теми RSS - F1 Вести
  најчести прашања најчести прашања  Пребарувај форум   Настани   Регистрирајте се Регистрирајте се  Влез Влез

F1 Вести
 Внеси реплика Внеси реплика страница  <1 1516171819 55>
Автор
Порака
  Тема Пребарувај Тема Пребарувај  Опции за темата Опции за темата
Delfin Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 29.Јуни.2005
Статус: Офлајн
Поени: 15178 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Delfin Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 11.Март.2007 во 21:13
ECCLESTONE O FAVORITIMA, NIJEMCIMA I POVLAČENJU

U intervjuu u današnjem izdanju njemačkog Bilda, Bernie Ecclestone iznio je zanimljiva, osobna mišljenja o favoritima za osvajanje naslova u predstojećoj sezoni, performansama Nicka Heidfelda i Ralfa Schumachera, te o pitanju koje se po F1 paddocku povlači već godinama - kada će se, konačno, povući u mirovinu?

"Massa i Ferrari," odgovorio je Ecclestone, upitan koji su najveći favoriti za osvajanje ovogodišnjeg naslova prvaka. "Ferrari je radio vrlo naporno, a (Michael) Schumacher je posljednjih godina u Ferrariju radio, praktički, kao upravitelj momčadi. On će svoju snagu iskoristiti da ove godine pomogne Massi."

Glede njemačkog dvojca, Heidfelda i mlađeg Schumachera, Bernie ima različita mišljenja: "Ralf je brz. No, pitanje je da li se nalazi u krivom bolidu. Možda bi se bolje bolje snašao u Renaultu.
BMW je jako snažan, ali prethodnih godina se Heidfeld nije utrkivao na vrhu, stoga ne vidim razlog zašto bi sada počeo."

Razgovarajući o svojem povlačenju iz Formule 1, Ecclestone je još jednom inzistirao da sada nije pravo vrijeme.

"Kada budem imao 100 godina, razmislit ću o tome," našalio se 76 godišnjak. "Možda ću tek onda moći opušteno napustiti sport. Ali, sada, imam još mnogo toga za obaviti."

06.03.2007
 
Кон врв
Delfin Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 29.Јуни.2005
Статус: Офлајн
Поени: 15178 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Delfin Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 11.Март.2007 во 21:14
HILL PROGNOZIRA: HAMILTON MOŽE BITI NOVI PRVAK

Bivši svjetski prvak iz 1996. godine, Damon Hill, vjeruje da je Lewis Hamilton potencijalni novi britanski svjetski prvak. Hill izjavljuje da Hamilton posjeduje sve potrebno i da ima priliku pobijediti svog momčadskog kolegu i ostale vozače.

"Postoji određen uzorak koji se razvija tijekom grand prix utrka, kojeg svatko prepoznaje. U ovom trenutku to je Lewis Hamilton. Savršeno se uklapa u taj uzorak. Iako, znam da Jenson (Button) to neće mirno promatrati" - izjavljuje Hill.

"Naravno, sasvim je očito da je David (Coulthard) tijekom svog vremena pokazivao puno potencijala, dok Jenson to još uvijek radi. U Jensona je uloženo puno nade. Znamo da sad može osvajati pobjede, dok je Honda sve bolja. Ali sad imamo Lewisa. On je na pravom mjesto, sa pravom momčadi, u pravo vrijeme. Njegova jedina prepreka su dva Ferrarija i njegov momčadski kolega."

Hill je uvjeren da je Hamilton na pravi način ušao u Formulu 1 i da je Ron Dennis najbolji mogući vođa za njega.

"Ron je savjetovao i vodio Lewisa, i izbjegao je mnoge greške koje su drugi vozači učinili bez dobrog savjetnika. Možda ćemo se za par godina osvrnuti na Jensonovu karijeru – možda će to i on sam napraviti – i reći da je na početku napravio par kapitalnih grešaka jer nije imao dobre savjetnike ili je bio u krivoj momčadi" - zaključuje Hill.

07.03.2007
Кон врв
Delfin Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 29.Јуни.2005
Статус: Офлајн
Поени: 15178 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Delfin Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 11.Март.2007 во 21:16
FORMULA 1 SPREMNA ZA "CRVENE GUME"?

Prema pisanju britanskog Autosporta, Formula 1 će ove godine uz brojna nova pravila na popis dodati još jedno. Radi se, naime, o pravilu kojim bi se tvrde i mekane komponente guma obilježavale na poseban, i za gledatelje prepoznatljiv, način.

Sličan princip već se koristi u američkom ChampCar prvenstvu, gdje gledatelji odmah mogu prepoznati na kakvoj mješavini guma vozi pojedini vozač.

Ova ideja je za Formulu 1 još uvijek nova, a tome svjedoči nekoliko mjeseci duga rasprava između F1 momčadi, FIA-e i Bridgestonea. Ipak, stranke su napokon postigle dogovor, nakon kojeg je F1 komisija i FIA-ino svjetsko motor sport vijeće donijelo odluku prema kojoj se dvije različite komponente guma moraju vizualno razlikovati.

Uvođenje vizualne različitosti između tvrde i mekane komponente, momčadi su izbjegavale iz straha da njihovi konk*renti ne bi saznali kakva im je strategija za utrku te na temelju tih informacija ostvarili prednost.

Prema izjavama Bridgestoneove glasnogovornice, japanski dobavljač će jednu vrstu svojih guma obilježavati s dovoljno velikim obojanim krugom, kojeg će gledatelji na bolidu u pokretu jasno moći vidjeti te odmah prepoznati o kojoj je komponenti - tvrđoj ili mekšoj - riječ.

07.03.2007
Кон врв
Delfin Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 29.Јуни.2005
Статус: Офлајн
Поени: 15178 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Delfin Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 11.Март.2007 во 21:18
SCHUMACHER: NEKA JE FERRARIJU SA SREĆOM

Michael Schumacher ove će godine, nakon 16 godina utrkivanja u Formuli 1, svjetsko prvenstvo pratiti kao gledatelj. Ipak, na Ferrarijevoj predsezonskoj konferenciji za novinare u Maranellu, održanoj u petak, Nijemac je izgledao jednako uzbuđeno kao i prethodnih godina.

"Imam osjećaj da smo jako dobro pripremljeni za prvu utrku i da bismo trebali biti jako dobri," rekao je Schumacher.

"Jedva čekam da prvenstvo započne jer sam uvjeren da će biti jako napeto i uzbudljivo."

"Jedino što sada mogu učiniti jest prekrižiti prste i poželjeti Ferrariju sreću," dodao je sedmerostruki svjetski prvak.

11.03.2007
Кон врв
Delfin Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 29.Јуни.2005
Статус: Офлајн
Поени: 15178 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Delfin Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 11.Март.2007 во 21:22
McLaren's Melbourne countdown underway
09 March 2007
McLaren%20truck. Formula%20One%20World%20Championship,%20Rd%205,%20European%20Grand%20Prix,%20Preparations,%20Nurburgring,%20Germany,%204%20May%202006
The%20McLaren%20team%20begin%20to%20pack%20up%20their%20cargo.%20Formula%20One%20Testing,%20Day%20Six,%20Bahrain%20International%20Circuit,%20Bahrain,%20Thursday,%201%20March%202007.%20World%20©%20Hartley/Sutton Lewis%20Hamilton%20%28GBR%29%20McLaren%20Mercedes%20MP4/22%20F1%20Testing,%20Day%20Five,%20Bahrain%20International%20Circuit,%20Bahrain,%20Wednesday,%2028%20February%202007.%20World%20©%20Patching/Sutton
McLaren%20Mercedes%20MP4/21%20front%20wings. Formula%20One%20World%20Championship,%20Rd%2012,%20German%20Grand%20Prix,%20Qualifying%20Day,%20Hockenheim,%20Germany,%2029%20July%202006 McLaren%20Transporters%20in%20the%20paddock. Formula%20One%20World%20Championship,%20Rd%2012,%20German%20Grand%20Prix,%20Preparations,%20Hockenheim,%20Germany,%2027%20July%202006
With a little over a week to go before the Australian Grand Prix, the McLaren team are busier than ever with last-minute preparations for the opening race. In addition to the tactical and technical demands, a fly-away event, like the first round in Melbourne, also poses a logistical challenge for all 11 teams. And with tonnes of equipment needed in Albert Park, McLaren’s countdown started weeks ago…
In fact, the first section of McLaren’s infrastructure arrived in Australia by sea freight at the end of February, having left the team’s UK headquarters - the McLaren Technology Centre - on January 10. This will be followed by the air freight, which departed the Woking factory on Friday.

McLaren team members are expected to arrive from Sunday, with race driver Fernando Alonso heading to Melbourne direct from Europe on Monday and team mate Lewis Hamilton scheduled to join him on Wednesday next week, having spent time on Australia's Gold Coast.

Upon arrival in Melbourne, the first task for the McLaren team will be to locate the freight and start the process of setting up the team’s garage and office areas. This process will begin in Albert Park on Sunday, March 11 with an initial ‘recce’. The work is expected to be completed by the end of play on Monday, March 12.

The crews for Alonso, Hamilton and the T-Car are also due to arrive on Monday and Tuesday to commence the process of preparing the MP4-22s for the Grand Prix. The three chassis will travel to Australia with the front and rear wings, steering wheels, wing mirrors and side deflector panels removed. A protective wooden floor and sides are built round the car, with a bumper at the rear to protect the gearbox. A travel nosebox and tyres are also fitted.

Work for the McLaren drivers will begin on Wednesday, with tester Pedro de la Rosa due to attend a Mercedes-Benz event at Australia’s Philip Island track. Alonso and Hamilton will then join the Spaniard for a team event at a beach-front restaurant in Melbourne on Thursday lunchtime, before they all head to the Albert Park circuit early in the afternoon to walk the track with their engineers and participate in the first technical meeting of the Grand Prix.

And after next weekend’s race? The McLaren team will pack up all the equipment and begin preparing for the Malaysian Grand Prix, which is scheduled to take place on April 6-8.
Кон врв
Delfin Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 29.Јуни.2005
Статус: Офлајн
Поени: 15178 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Delfin Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 31.Март.2007 во 18:03
Берни:
Нема две трки во една земја

По објавувањето на веста дека Франција нема да биде домаќин на трка во 2008 година, некои медиуми побрзаа да објават дека можно е Германија да ги добие повторно двете трки, кои од оваа година треба да се менуваат преку една сезона. Годинава циклусот ќе го започне Нирбургринг, кој досега беше организатор на трката за Големата награда на Европа, односно по речиси тридецениска пауза ја организира ГН Германија.

- Двата автордроми мораа да прифатат дека е тешко за една земја да има два идентични настани,- изјавил Еклстоун за агенцијата Сид. – Сега им е подобро бидејќи треба да најдат 120.000 гледачи, наместо 250.000.

Истовремено, 76-годишниот Британец ја отфрлил идејата Формула 1 да се вози на автодромот Еуроспидвеј Лаузиц-ринг крај Берлин, каде што се натпреварувале возачите од ДТМ, КАРТ и Супербајк.

29.03.2007

Изменето од Delfin - 31.Март.2007 во 18:03
Кон врв
Delfin Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 29.Јуни.2005
Статус: Офлајн
Поени: 15178 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Delfin Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 31.Март.2007 во 18:05
Тестирање:
Ферари половина секунда пред сите
Тестирањата извршени минатите четири дена јасно укажаа на распоредот на силите во првенството на самиот почеток, потврдувајќи ги четирите тима што се издвојуваат на врвот од колоната. Дополнително, во пракса се докажа дека најдобрите времиња во четирите дена ги поставија возачите кои првпат возат на Сепанг, дебитантите Ковалаинен, Хамилтон и Кубица, наспроти единствениот ден кога Ферари покажа заби со Кими Раиконен зад воланот. Финецот на вториот ден постави време од 1:35.268, а најблиските времиња до неговото, постигнаа истиот ден Вурц, Култхард и Ралф Шумахер задоцнувајќи половина секунда.

Кубица беше најбрз на првиот ден, но неговото време беше 1:36.187, додека на третиот ден (кога врнело утрината) Луис Хамилтон постави време 1.35.918. Вчера, Хеики Ковалаинен зад воланот на Рено го комплетираше изненадувањето со дебитантите кои првпат ја возат оваа патека, поставувајќи најбрзо време на денот од 1.35.767, кое беше негово најдобро од сите претходни возења. На тој начин се ветува добро шоу од страна на младите возачи на трката која е закажана идната седмица на истата патека. Кон нив може да се приклучат и возачите на Вилијамс, бидејќи Вурц и Розберг постојано беа во врвот.

Рено ја искористи можноста тука да му даде шанса и на младиот Нелсињо Пике да ја научи патеката, бидејќи очигледно има сериозни планови со него за идната година. Ентони Дејвидсон и Такума Сато во своите најбрзи времиња со Агури Хонда повторно беа побрзи од фабричкиот тим на Хонда со Баричело и Батон, а со нив на опашката беа возачите на Торо Росо. Трката во Малезија е закажана за 9 наутро по средноевропско време, додека квалификациите ќе бидат еден час порано.

31.03.2007
Кон врв
Delfin Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 29.Јуни.2005
Статус: Офлајн
Поени: 15178 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Delfin Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 31.Март.2007 во 18:07
FRANCUSKI GRAND PRIX ISPADA IZ KALENDARA

Francuska Motosport Federacija (FFSA), organizator francuskog Grand Prixa na Magny-Coursu, odlučila je, nakon zasjedanja odbora 21. ožujka ove godine, napustiti Formulu 1 već iduće godine.

Naravno, razlog ove iznenadne odluke jest isti kao i prethodnih godina - novac. FFSA smatra kako je francuskoj stazi potrebno veliko unaprjeđenje kako bi se s financijskog aspekta vratila na sunčanu stranu.

Iako Magny-Cours neće biti u kalendaru iduće godine, FFSA, navodno, razmatra dugoročnu opciju povratka Francuske u F1 kalendar 2009. godine. Ali, umjesto organiziranja utrke u ruralnom dijelu zemlje, francuski Grand Prix trebao bi se približiti Parizu, koji bi posjetiteljima mogao ponuditi mnogo veće zanimljivosti.

29.03.2007
Кон врв
Delfin Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 29.Јуни.2005
Статус: Офлајн
Поени: 15178 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Delfin Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 31.Март.2007 во 18:08
ZBOGOM TRACTION CONTROLU

FIA je danas objavila kako je su svi F1 timovi jednoglasno odlučili zabraniti traction control 2008. godine.

Na ovotjednom sastanku FIA-inog Svjetskog motosport vijeća, dogovorene su brojne stavke glede novog tehničkog pravilnika za iduću godinu, a čini se kako je najvažnija ona koja pod brojem 9.3, koja glasi: "Niti jedan bolid ne smije biti opremljen sa sustavom ili uređajem koji je sposoban kontrolirati proklizavanje kotača ili kompenzirati vozačev zahtjev za pretjeranim gasom."

"Bilo kakav uređaj ili sustav koji obavještava vozača o početku proklizavanja kotača nije dopušten."

Traction control legaliziran je 2001. godine nakon brojnih sumnji da neke momčadi koriste pametne sustave koji simuliraju traction control, koji tada nije bio dopušten. Kako bi se sve momčadi dovele u ravnopravan položaj, FIA je, naposljetku, odlučila dopustiti uporabu takve vrste elektronike.

Međutim, s obzirom da će od 2008. godine FIA svim momčadima dobavljati identične standardne elektronske jedinice (ECU), to znači da momčadi neće moći koristiti skrivene elektroničke komponente kako bi ostvarile prednost u odnosu na svoje suparnike. Drugim riječima, niti jedna momčad neće moći sakriti nikakvu vrstu "pametnih" sustava jer će FIA imati kontrolu nad svojim ECU-ima.

30.03.2007
Кон врв
MisIcA, Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)
The first MISS suspended

Регистриран: 01.Мај.2007
Статус: Офлајн
Поени: 1089 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај MisIcA, Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 02.Јуни.2007 во 16:21
Ne znav kade da go napisam ova, zasto na formula  imame nov moderator GHOST, CESTITKI!Big%20smileHug
 
Znam deka ke si DOBAR moderator, kako sto si na ostanatite forumiWink
атеист да бидеш е слично како да си далтонист
а цел живот да пишуваш и зборуваш
за боите...(модератор аџија)
Кон врв
Ghost Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)
Universe is my limit

Регистриран: 30.Септември.2005
Статус: Офлајн
Поени: 6109 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Ghost Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 05.Јуни.2007 во 15:14
WinkWinkWink Си се заебала LOLLOLLOL Сеа ќе го напраам садрван LOLLOLLOL Шала шала, ќе го средиме, нема гаље WinkWink
    MACEDONIA - LAND OF SUPERIOR NATION          
Кон врв
MisIcA, Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)
The first MISS suspended

Регистриран: 01.Мај.2007
Статус: Офлајн
Поени: 1089 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај MisIcA, Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 05.Јуни.2007 во 15:21
sreduvaj, rabota imas eeeeLOLzasukaj rakavi Big%20smile
атеист да бидеш е слично како да си далтонист
а цел живот да пишуваш и зборуваш
за боите...(модератор аџија)
Кон врв
martin_mk Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 09.Април.2006
Локација: Canada
Статус: Офлајн
Поени: 200 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај martin_mk Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 21.Јуни.2007 во 20:10
Hamilton%20crashes%20kart%20after%20charity%20auction

Hamilton crashes kart after charity auction

21 June 2007

Lewis Hamilton crashed the go-kart that had been sold at a charity auction for £42,000 on Thursday. The 22-year-old championship leader has yet to make a mistake in a Grand Prix but during a demo in the kart around a specially constructed track in central London he lost control after clipping a barrier.


The contact flipped the go-kart around, but Hamilton emerged without injury. The damage to the kart was not at all significant though.



HAHAHAHAHAH, kako moze vakvo nesto da se sluci, tsk tsk tsk tsk...


Изменето од martin_mk - 21.Јуни.2007 во 20:11
Кон врв
аџија Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 25.Октомври.2006
Статус: Офлајн
Поени: 5474 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај аџија Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 22.Јуни.2007 во 09:56
како што вози, некој ден ова ќе му се случи и на Ф1, само последиците ќе бидат многу пострашни... Знаеш, кога тогаш, почетничката среќа те напушта...Wink
Кон врв
 Внеси реплика Внеси реплика страница  <1 1516171819 55>
  Сподели тема   

Скок до Овластувања Кликни и види ги опциите

Forum Software by Web Wiz Forums® version 10.03
Copyright ©2001-2011 Web Wiz Ltd.

Страницата е генерирана за 0,172 секунди.