J. Rossiter - Honda ... od kaj ispadna sega ovoj
Gi vadat kako corapi..BRAVO

Zarem treba nekoj koj e dobar pilot da go ima po tabloidite, zarem ne mu se narushuva ugledot so ova.Toj e licnost koja se eksponira vo javnosta postojano taka da treba da se drzi kon ova.Ferrari ni malku ne e za podcenuvanje osobeno so vakvi ispadi od Kimi, zosto znaeme kakva e zaslugata na Ferrari vo F1

Amstelllllll:) aj ne mi go naddigaj Kimi, toj e stvoren za po barovi.Po sekoj negov incident na formula se naogashe vednash vo barot, pa go fakaa kamerite kako mrtov laden sedi i pie, ne mislejki zosto i kako dovelo do neuspeh...tipov ocigledno na Ferrari ke im donese propas.Srekna sum sto ne e poveke vo McLaren

E aj sega ova so Hamilton, no toj e malada krv, ke se dokazi ke vredi mnogu poveke.

Ednostavno sto im pravat na tolku pari

Изменето од maja - 14.Декември.2006 во 11:11

ja vidov vesta uste od sabajle

News

Alonso to test McLaren in Jerez

Fernando Alonso has joined the McLaren F1 team (wearing a white helmet pictured above) in Jerez for a one-day try-out with the McLaren MP4-21. Renault gave Fernando Alonso a last minute release from his contract to give the Spaniard the opportunity to try the car of his new team.

Earlier this week Flavio Briatore said he didn't consider to release Fernando Alonso any earlier from his contract as he didn't receive an official request from McLaren.

At 09.00 sharp Fernando Alonso drove out the unbranded McLaren MP4-21 car wearing a white helmet.






Spored McLaren, Alonso ima postignato 3-to najbrzo vreme za deneska, moshne impresivno ako se razmisli deka mu e prv test so McLaren i prv pat vozi na godinasnive Bridgestone gumi

P.S. Hamilton bese najbrz deneska

POGINUO CLAY REGAZZONI

Bivši F1 vozač, Gianclaudio "Clay" Regazzoni, poginuo je jučer u prometnoj nesreći u Italiji. 67 godišnji Švicarac se, vozeći u Chrysleru Voyageru, sudario s kamionom na autocesti A1 (Milan-Bologna) nedaleko od Parme. Tokom svoje desetogodišnje F1 karijere u razdoblju od 1970. do 1980. godine, Regazzoni je nastupao za Ferrari, BRM, Ensign, Shadow i Williams. Od ukupno 132 starta, zabilježio je 5 pobjeda, 28 plasmana na podiju, 5 pole pozicija i 15 najbržih krugova. Clayova najuspješnija sezona bila je 1974. godine, kada je nadmašio svojeg mlađeg momčadskog kolegu u Ferrariju, Nikija Laudu, te završio sezonu kao drugoplasirani, samo tri boda iza Emersona Fittipaldija kojemu je pripala titula svjetskog prvaka. Njegova karijera brutalno je okončana 1980. godine na V.N. SAD-a na Long Beachu, gdje je doživio tešku nesreću nakon što su otkazale kočnice na Ensignovom bolidu. Regazzoni je ozlijedio kralježnicu i ostao je trajno paraliziran od struka na dolje. Unatoč zadobivenim ozljedama, nastavio se utrkivati u Paris-Dakar reliju i drugim automobilističkim utrkama s posebno prilagođenim bolidima za nepokretne osobe.

16.12.2006

штета ....

Изменето од Delfin - 17.Декември.2006 во 16:46

BMW POTVRDIO GLOCKA

BMW Sauber F1 tim je danas službeno potvrdio kako će Timo Glock, uz Sebastiana Vettela, biti njihov drugi test vozač za predstojeću sezonu. "Upoznao sam se s momčadi tijekom moja dva testiranja u Barceloni i Jerezu i zbilja se radujem povratku za volan F1.07 bolida iduće godine," komentirao je Glock svoje pridruženje BMW Sauberu. "Vožnja F1 bolida je jednostavno najveći izazov s kojim se možete susresti kao trkaći vozač. Formula 1 je oduvijek bila moj cilj." Upravitelj momčadi, Mario Theissen, dodao je: "Tima poznajemo već duže vrijeme. Ipak, svoju je automobilističku karijeru započeo u Formuli BMW prije šest godina i osvojio je dva naslova prvaka. Od tada, uživao je u uspjehu i sakupljao je iskustvo u raznim serijama, uključujući Formulu 3, Formulu 1 i ChampCar u SAD-u." "2006. godine je impresivno i uzbudljivo nastupao u GP2 seriji, a sada će nam pomoći na testiranjima."

21.12.2006