Бермудски триаголник

Bermudski trikotnik (Bermuda triangleBermudski triangle)

Je sploh še kje kdo, ki še ni slišal za Bermudski trikotnik? OK, najverjetneje ne, vendar koliko

jih ve dejstva, in koliko jih ve, kje se sploh nahaja Bermudski trikotnik? Bermudski trikotnik

je navidezen trikotnik, ki se razprostira od Bermudskega otocja na severu, do južne Floride,

potem proti vzhodu mimo Bahamskih otokov in Portorika do okoli 40° zahodne dolžine, nato

pa spet nazaj proti Bermudom. Že vse od Columbovega prihoda teh citronsko zelenih voda, se

pojavljajo neštete zgodbe o prekletstvih, ognjenih kroglah, nenavadnih napadov zmajev,

smrtonosnih valov, metanskih plinov in morskih pošasti. Kaj je sedaj resnicno? Nihce ne ve

zagotovo. Kljub temu pa lahko špekuliramo, domnevamo. Pravzaprav je Bermudski trikotnik

kraj kjer izginjajo ljudje z ladjami ali letali. Za izginotja naj bi bil odgovoren VODNI vrtinec

za ladje in ZRACNI za letala.

Kolumb je bil prvi, ki je zapisal skrivnostne pojave na obmocju Bermudskega trikotnika, še

posebej dobro je opisal ognjeno kroglo, ki jo je videl na nebu. Pozneje so po teh krajih rovarili

pirati in celo v najstarejših zemljevidih boste našli to obmocje oznaceno kot "Hudiceve

otoke". Na tem podrocju so se zgodila številna skrivnostna izognitja, prav tako pa je

Bermudski trikotnik zibelka številnih neresnicnih zgodb in iger. Ena izmed takšnih je odlicna

Shakespearova igra "The Tempest".

Vendar pojdimo lepo po vrsti. Kolumb! Ko so ladje Nina, Pinta in Santa Maria plule skozi

obmocje trikotnika leta 1492, je kolumb v svoj dnevnik zapisal nenavadne dogodke.

Kolumbov kompas je popolnoma ponorel. On in njegova posadka pa so na nebu videli

skrivnostne luci, vendar ali imajo ti dogodki zemeljsko razlago. Napake na kompasu je lahko

povzrocilo neskladanje med resnicnim severom in magnetnim severom. Kar pa se tice

skrivnostnih luci, katere je Kolumb opisal kot "velik plamen ognja, ki je padel v oceannajverjetneje

meteor". 11. oktobra je na nebu zopet opazil skrivnostne luci, kar se je zgodilo

dan pred njegovim zgodovinskim pristankom. Luci, medli bliski na obzorju, kjer se je pozneje

izkazalo, da je kopno. To, da je posadka prišla na kopno naj bi bila samo velika sreca, ali pa

jih je "vrtinec" spustil cez ker so bili tujci.

Najznamenitejši oziroma najbolj žalosten dogodek, ki je retroaktivno prispeval k

Bermudskemu trikotniku, je odkritje Mary Celeste. Mary Celeste je najznamenitejša

zapušcena ladja, (odplula 5. novembra 1872) v zgodovini pomorstva. Ladjo so zapušceno

našli 5. novembra 1892 kakšnih 640 km izven zacrtane poti potovanja iz New Yorka v Genoa.

O njeni deset clanski posadki ni bilo ne duha ne sluha ali kakšnega znamenja, ki bi kazalo na

to, kaj se je zgodilo z njimi. Ker pa je na ladji manjkal eden izmed rešilnih colnov, lahko

predvidevamo, da jo je posadka zapustila zaradi napacne ocene vremena. Mislili so, da ladja

ne bo zdržala strahovitega neurja, zato so ladjo zapustili. Kljub temu pa so to le prazna

ugibanja, številnih, ki skušajo razvozlati skrivnost nesrecne Mary Celeste. Teorije pa govorijo

tudi drugace. Posadka bi, ce bi hotela pobegniti pred neurjem vzeti vsaj dva colna (ladja jih je

imela 5), kajti v enemu se lahko pelje najvec pet ljudi, ce so seveda bolj majhni in suhi,

drugace pa je bil coln registriran za najvec tri osebe. Torej je to potem skoraj nemogoce, da je

posadka pobegnila s colnom. Možno pa seveda je, da je kapitan pobil clane posadke in s sabo

vzel samo clane družine.. Vendar, zakaj bi to naredil. Coln naj bi bil samo krinka, da bi ljudje

mislili, da so pobegnili. Teorija pravi tudi, da so lahko posadko ugrabili (lahko tudi

nezemljani, ki naj bi se skrivali pod morjem) in jo potem ubili, naredili so pa tako, da bi

izgledalo kot nesreca. No za konec pa vam lahko povem, kar mnogi še ne veste, da je ladja

imela drugo ime, preden jo je kupil, prebarval in preimenoval kapitan Briggs. Govorilo se je,

da je ladja prekleta. Ce ste dobro spremljali tekst lahko vidite, da je ladja istega datuma

odplula in istega datuma je bila najdena. To se pravi, da so jo iskali tocno en mesec.

Naklucje? To verjetno tisti, ki so pisali clanek še niso ugotovili, ker niso nic napisali.

Legenda o Bermudskem trikotniku se je v resnici pricela 5. decembra 1945 s slavnim

izognitjem poleta Flight 19. Pet mornariških Avenger bombnikov je skrivnostno izginilo med

rutinskim urjenjem, kot tudi številna reševalna letala, ki so jih šla iskat-vec letal in ljudi je

izginilo brez sledu. Kam bi lahko pripisali to: ostankov Flight 19 niso nikoli našli.

Recimo, zgodba o ladji CYCLOPS-ladja z gorivom, ki je izginila 4.marca 1918 na poti od

Barbodasa proti Norfolku je tudi zelo zanimiva. Tukaj niso našli ne ladje, ali ostankov ladje in

tudi 309 clanske posadke ne.

Tukaj sem opisal razlicna izognitja ladij in letal. Spodaj poglejte razpredelnico izognitij ladij

in letal, ki so izginili brez sledu. Za vsa izognitja obstajajajo razlicne teorije. Lahko, da ta

izognitja povzrocajo cisto navadni naravni pojavi, ki jih še ne znamo razvozlati, lahko pa, da

izognitja povzrocajo tudi bitja, ki naj bi živela v skrivnostem Bermudskem trikotniku.

Pilot nekega letala je kontrolnemu stolpu pred izognitjem, po radiu povedal:

Konrolni stolp: "Sporocite svoj položaj!"

Pilot: "Ne vem kje sem, vse naprave so mi podivjale. Nic ne vidim, vse je zamegljeno"

Konrolni stolp: "Slabo slišimo, ali lahko ponovite"

Pilot: "O moj Bog! Pred mano se nekaj odpira. Izgleda kot vrtinec!

Pilot se ne oglasi vec. Sliši se samo še šumenje. Kontrolni stolp, svoje vprašanje še nekajkrat

ponovi , nato se zacne reševalna akcija, ki žal pilota in razbitin tega letala ni nikoli našla.

Po številnih izognitjih so nastale naslednje teorije:

1. teorija.) Potovanje skozi cas. Po izognitju zgoraj opisanega pilota in pred njim izognitje

petih letal misije Flight 19 je nastala ta teorija. Ta teorija govori o tem, da naj bi ta vrtinec,

(obstajala, naj bi dva na tistem obmocju in to sta ZRACNI in VODNI vrtinec) omogocal

potovanje skozi cas. Šel naj bi v preteklost ali v prihodnost, in se nato vrnil, ce bi se seveda

hotel cez nekaj let. Kot vemo so se vrnile le materialne dobrine, in še te ne vse. Recimo ladjo

Mary Celeste so našli tocno 20 let po izognitju, nedotaknjeno in brez posadke. Kaj se zgodi

tam v vrtincu s clovekom pa še ne vemo. Spodaj si lahko ogledate sliko ZRACNEGA vrtinca.

2. teorija) Viri, ki vodijo v druge demenzije.

3. teorija) Viri, okultnih energij, ki se nepricakovano aktivirajo

4. teorija) Poseg Nezemljanov, ki imajo v tistih vodah skrivna podmorska oporišca.

5. teorija) Še vedno delujoci inštrumenti, ki so jih namestili preživeli izginule atlantidske

civilizacije.

Tu se nahaja Bermudski trikotnik

Zracni vrtinec, ki naj bi povzrocal izginotja. Vrtinec je opisal kapitan ladje, preden je izginil.

Tukaj so z rdeco oznaceni kraji, na katerih predvidevajo, da so se zgodila izginotja.

Tukaj si lahko preberete seznam ladij in letal, ki so izginila v Bermudskem trikotniku in

blizu njega:

Spisek vseh pogrešanih ladij:

1.) Sea Venture, jadralna ladja. Izginila je leta 1609, ko je plula iz Bermunde.

2.) En Dan za Sea Venture je izginila tudi reševalna ladja, tudi takoj ko je odplula iz

Bermude.

3.) Trije Bojni Galeoni, imenovali so se Nuestra Senora de Guadalupe iz Mehike. Izginili so

leta 1750 blizu Severne obale v Karolini.

4.) Cetrta je bila Patriotska ladja, ki je nosila zaloge hrane in tudi Burrovo hcer. Izginila je leta

1812 zraven obale Gulf-To je blizu Bermudskega trikotnika.

5.) Peta je bila ladja Wasp, to je bila ameriška bojna ladja, ki je skupaj s posadko izginila leta

1814, dalec od severne obale v Karolin.

6.) Naslednja je bila Francoska ladja Rosalie. Ladjo so našli zraven Bermudskega trikotnika,

vendar brez posadke na njej in sicer leta 1840.

7.) Naslednja je bila naša znana Mary Celeste, ki je odplula 5. novembra 1872. Ladjo so našli

tudi 5. decembra in sicer leta 1872, vendar brez posadke-Ni bilo trupel, hrana je bila

nedotaknjena. Našli so jo pa blizu portugalske obale. 100% je do tja priplula samo po enem

mesecu.

8.) Britanska fregata Atalanta s 290. clani posadke je izginila leta 1880, tudi tam blizu

Bermude.

9.) Nemška dvojambornica "Freya" je bila najdena zraven kubanske obale leta 1902. Na ladji

je mankala posadka. Barka je bila v slabem stanju, saj je sama preplula 300 km in se zraven

Kubanse obale zaletela v ceri.

10.) Naslednja je bila ladja "The Spray". Izginila je neznano kje leta 1909.

11.) Ladja The Cyclops, to je bila ameriška ladja s tovorom. Izginila je leta 1918 s 309 clani

posadke. Plula pa naj bi med Barbadosom in Norfolkom, nekje v Virginiji.

12.) Naslednja je bila Japonska vojna ladja "Raifucu Maru". Poslana naj bi bila v Ameriko za

pomoc leta 1924, vendar do tja ni nikoli priplula, niso našli ne ostankov ladje ne posadke.

Opazilo pa naj bi jo Ameriško letalo C-119 v sredini Bermudskega trikotnika. Ko je letalo na

Floridi pristalo, je posadka cakala Japonsko ladjo vendar jo ni docakala.

13.) Ladja "S.S. Cotopaxi" je bila trinajsta pogrešana ladja in sicer leta 1925. Odplula je iz

Charlestona in namenjena je bila v Havano, vendar do tja ni prišla.

14.) Naslednja je bila potniška ladja "Porta Roca" s 400. potniki. Odplula je leta 1926 iz Isla

pri Pinasu, to je zravenj Kube. Kljub govoricam o Bermudskem trikotniku se je kapitan

odlocil iti cezenj in mislil, da bo vse v redu. Vendar ni bilo. Niso našli ne ladje ne potnikov.

15.) "Stavenger" vojna ladja s 43 clani posadke je izginila leta 1931. Našli niso nobenih sledi.

Zadnjic se je kapitan oglasil zravenj Cat Islanda.

16.) Izginila dvojambornica Mary in John. Našli so samo novo, na sveže prepleskano ladjo

leta 1932 in sicer 50 milj južno od Bermude. Na ladijskih aparaturah so odkrili nerazložljive

okvare.

17.) Naslednja je bila Avstralska vojna ladja s 39. clansko posadko. Izginila je leta 1938.

Kapitan se je zadnjic oglasil zravenj Azurne obale.

18.) Jahto "Gloria Colitw" so našli leta 1940 zapušceno in nedotaknjeno, blizu Bermudske

obale.

19.) Kubansko vojno ladjo "Rubicon" so našli leta 1944, brez posadke razen psa. Našli so jo v

Bermudskem trikotniku.

20.) Jahto "Connemara IV-cetrta" so našli leta 1955 nedotaknjeno in brez posadke blizu

Bermude.

21.) "Sandra" vojna ladja je bila pogrešana leta 1957. Kapitan se je zadnjic oglasil blizu obale

v Savani.

22.) Jahta "Renovac" je odplula leta 1958 iz Zahoda in se ni vrnila.

23.) Vojno ladjo "Marine Sulphur Queen" s 425. clani posadke je požrl ocean leta 1963, kajti

clani posadke se niso oglasili, niso našli ostankov ladje.

24.) Ladjo "The Enchantress" so našli zapušceno leta 1965 in sicer 50 milj jugozahodno od

Charlestonu v Južni Karolini.

25.) Ladjo "Witchhcraft" so našli zapušceno leta 1967 dalec od Miamija.

26.) Nuklearska ladja "Scorpion" je bila pogrešana leta 1968. Nikoli niso našli sledi za njo. Ce

bi se ta ladja zaletela v ceri ali kam drugam, bi to mi sigurno vedeli, saj bi eksplodirala in

spustila radioaktivno sevanje v krogu vsaj 500 km.

27.) Ladja "Sub" je izginila leta 1968. Priplula naj bi na Florido vendar nikoli ni.

28.) Vojna ladja "Milton Iatrides" je izginila leta 1970. Našenih, ni bilo nobenih sledi.

29.) Vojna ladja "Anita" težka 20,000 ton in s 32. clani posadke je izginila leta 1973, in

najdenih ni bilo nobenih sledi.

Ladja "Anita" je bila zadnja pogrešana v Bermudskemu trikotniku, saj sedaj ladje ne plujejo

vec skozi Bermudski trikotnik (vsaj vecina). Slišal pa sem, da je bila pred kratkim pogrešana

še ena ladja, vendar Ameriška vlada tega noce priznati, saj so leta 1975 narodu zagotovili, da

100% ne bo pogrešana nobena ladja.. Isto velja tudi za letala, kateri spisek pogrešanih si lahko

ogledate spodaj!

Slišal sem tudi, da se v Bermudskem trikotniku prikazuje fantomska ladja "Dahana". Vidi se

kot prevevid.

Spisek vseh pogrešanih letal:

1.) "Flight 19". To je bilo pet bonbnikov, ki so bili pogrešani v Bermudskem trikotniku leta

1945. Imeli so vajo. Ko so hoteli priti na Florido se jim je kompas pokvaril in namesto, kot je

mislil kapitan, da gredo proti kopnem so se le še bolj oddaljevali od obale in leteli proti

Atlantskem oceanu. Kmalu so kar izginili. Razbitin letal niso nikoli našli.

2.) Drugo letalo je bila reševalna ekipa "Flight 19", katero letalo se je imenovalo "Martin

Mariner". To letalo je istega dne izginilo v Bermudskem trikotniku.

3.) Komercialna letalska družba "Star Tiger" je leta 1948 zgubila eno svojih letal, ki je letelo

skozi Bermudski trikotnik.

4.) Letalo DC-3 je bilo pogrešano leta 1949.

5.) Ameriško vojaško letalo C-54 je bilo pogrešano leta 1947 in sicer 100 milj proc od

Bermude.

6.) Spet eno komercialno letalo družbe "Star Ariel" je bilo pogrešano leta 1950. Ostankov

niso našli.

7.) Letalo "Globemaster" je bilo pogrešano Marca 1950. Letelo naj bi na Irsko, vendar do tam

ni priletelo.

8.) Angleško potniško letalo "York Transport" pogrešano 2. Februarja 1952 in sicer zadnjic so

ga opazili zravenj Jamajke. V letaalu je bilo 39. potnikov

9.) Leta 1954 najboljše letalo "Navy" s 42 clani posadke pogrešano 30.oktobra 1954. Razbitin

niso našli.

10.) "Navy Martin", vojno vodno letalo, pogrešano 9. novembra 1956. Zadnji glas kapitana:

Zravenj Bermude.

11.) Letalo za dolivanje goriva (KB-50) v zraku za predsedniško letalo "Air Force" je bilo

pogrešano 8. januarja 1962. Letalu se je mudilo, ker je "Air Force" potreboval gorivo, zato se

je pilot odlocil iti skozi Bermudski trikotnik. Ven ni nikoli prišel. Zadnjic se je oglasil nekje

blizu Floride.

12.) Sprejemno letalo "Air Force" je bilo pogrešano leta 1962 ko je letelo proti Azuri.

13.) Privatno letalo je bilo pogrešano leta 1962. Razbitin niso našli. Tudi pilot se ni oglasil, da

je kaj narobe.

14.) Letalo "C-119" je letalo, ki lahko pristaja na vodi. Pogrešano je bilo 5. junija 1965. Pilot

se je odlocil še enkrat iti pogledat v Bermudski trikotnik, ce bo slucajno imel sreco in našel

ostanke petih letal "Flight 19". Nihce ne ve ali jih je našel ali ne, saj se nikoli ni vrnil.

Letala, katere razbitine so našli, vendar brez sledi, da bi se v letalu peljal clovek:

1.) Ameriška Vojna letala so bila pogrešana leta 1962 in razbitine so našli leta 1975, brez

znaka življenja v letalih. V nobenem od 3. letal niso našli ne kosti, ali drugih organov.

2.) Britansko vojno letalo je bilo pogrešano leta 1962 in najdeno leta 1975. Tudi brez znakov,

da je bil v njem clovek, ko je letalo strmoglavilo.

3.) Dve Ameriški vojni letali sta bili pogrešani leta 1962 in najdeni leta 1975. Vse je bilo isto

kot pri ostalih.

Ce dobro pogledate, tudi tukaj vidite, da so vsa letala pogrešana istega leta in najdena istega

leta. Spet naklucje?

Bermudski trikotniBermudski trikotnik - Nenavadni fenomeni

7. julij 1955: W.J. Morris, izkušen mornar na ladji "Atlantic" opazil, da je zacelo avtomatsko

krmilo delovati kar po svoje, zaradi cesar je zacela ladja pluti v krogu. Sredi kroga, ki ga je

zarisala ladja, opazi svetlec pojav, podoben krogleni streli. Vecji del elektricnih aparatur na

ladji se nepopravljivo pokvari.

9. julij 1966: Dona Henryja, kapetana na vlacilcu "Good News", mornarji obvestijo, da so se

motorji ustavili, kompas pa ne deluje. Kapetan stopi na krov ter opazi, da je barkaca, ki jo je

vlacilec vlekel, izginila. Veriga, s katero je bila barkaca pripeta, je še zmerom nategnjena.

Medtem ko to opazuje, se barkaca pocasi ponovno prikaže. Nebo je jasno. Mornarji ugotovijo,

da so vsi elektricni akumolatorji na ladji prazni.

11. december 1970: Pilot bruce Gernon leti proti ogromnemu oblaku v obliki kolaca, da bi si

ga pobliže ogledal. Medtem ko se mu približuje, odpovejo vse elektricne naprave na letalu.

Prekine se tudi njegova zveza s kontrolnim stolpom. Pilotu se posreci, da letalo obrne in se

napoti nazaj. Ob povratku odkrije, da je "izgubil" pol ure: pilot ne ve, kaj se je z njim dogajalo

v tistih tridesetih minutah. Zdelo se mu je kot, da je bil tam le kakšne tri minute.

15. avgust 1974: Ladja "Hollyhock" ameriške obalne straže sporoci, da se je na njenem

radarju nenadoma prikazalo kopno, ki je bilo videti kot vecji otok. Ladja se je takrat nahajala

na odprtem moju. S prostim ocesom ni bilo videti nicesar.

18. julij 1975: Oceanograf Jim Thorne opravlja raziskovalne dejavnosti na ladji, ki pluje

znotraj Bermudskega trikotnika. Nenadoma se razbesni nevihta, ki jo Thorne sklene

fotografirati. Strela na obzorju osvetli jadrnico s cetverokotnimi jadri, podobno brigantinam iz

prejšnega stoletja. Ko kasneje fotografije razvije, je fantomska ladja jasno vidna. Thorne

skuša ugotoviti, ali je ob istem casu podobna ladja plula v tistih vodah. Odgovor je negativen.

Bermudski trikotnik-Zgodba o ladji Mary Celeste

Mary Celeste je 5. novembra 1872 zapustila pristanišce v New Yorku s tovorom

industrijskega alkohola. Na krovu so bili kpitan Benjamin Spooner Briggs, njegova žena in

dveletna hcerka ter osem clanov posadke. 5. decembra 1872 je britanska dvojambornica Dei

Gratia našla Mary Celeste, kako zapušcena brezciljno pluje po Atlantskem oceanu in so jo

poklicali. Ker ni bilo nikakršnega odgovora, so možje odšli nanjo in jo kasneje prevzeli kot

plen. Posadka, ki je šla na krov, je našla jadra razvita, tovor alkoholnih pijac je bil pravilno

naložen in nedotaknjen. Na krovu je bilo dovolj hrane in pijace, toda deset ljudi, ki so bili na

ladji, je izginilo neznano kam. Denar, pipe, osebne stvari in celo ladijski dnevnik, so bili še

vedno na ladji. Edina stvar, ki je manjkala, je bil sikstant. Najvecja kabina je bila obložena z

deskami, kakor da bi se kdo v njej zabarikadiral proti neznanim napadalcem.

Skrivnostno zgodbo so vedno znova pripovedovali in jo lepšali, bila je predmet številnih

preiskav in sodnih obravnav, toda uganka Mary Celeste je ostala nerešena.

Izognitev posadke so pojasnevali s piratstvom ali uporom, pri katerem je posadka ubila

kapitana in zbežala. Nastale so teorije o tem, da se je posadka bala mocne eksplozije, da je

izbruhnila nalezljiva bolezen ali pa, da je posadko nekdo odpeljal. Zavarovalna družba Lloyd,

ki je placala zavarovalno premijo, se je nagibala k teoriji, da je nenaden požar v tovoru

alkohola povzrocil med posadko poniko, zaradi katere je zapustila ladjo. Alkohol ima lastnost,

da se nenadoma vname, zacne goreti z modrim plamenim in nato spet ugasne. Posadka se iz

rešilnih colnov ni mogla vec vrniti na ladjo, ko je minil kratkotrajni požar. Ampak vseeno

mislim, da posadka zaradi majhnega požara ne bi kar zapustila ladje sredi oceana in se

odpeljala z enim colnom. Manjkal je samo en coln, ki je bil registrran najvec za 6 ljudi.

Nemogoce bi se nanj spravilo enajst ljudi. (mogoce 11 dojenckov)

Kapitan ladje Mary Celeste Benjamin Spooner Briggs

Slika ladje Mary Celeste

Maketa Mary Celeste. Tukaj si lahko pogledate razporeditev sob in drugih izdelkov na ladji.

Tako je izgledala ladja Mary Celeste

Prikaz, kako je Britanska dvojambornica Dei Gratia opazila ladjo Mary Celeste

Žena in hcerka kapitana Briggsa

Z rdecim križcem je oznaceno mesto kjer je Die Gratia našla zapušceno Mary Celeste

Bermudski trikotniBermudski trikotnik - Zgodba o poletu Flight 19

Na tej strani si lahko preberete še nekaj vec o nesrecni misiji letal Flight 19:

Kaj se je torej zgodilo z letali poleta Flight 19? In kako gre neuradna zgodba o poletu Flight

19, ki jo lahko najdete tudi v vecini knjig o Bermudskem trikotniku.

Polet Flight 19 je zapustil oporišce v Fort Lauderdalu popoldne 5. decembra 1945. Pri poletu

je sodelovalo pet castnikov pilotov in devet navadnih vojakov. V vsakem letalu sta bila po

dva clana posadke, toda tega dne je manjkal eden, ki zaradi nekakšne notranje slutnje, ni želel

sodelovati pri poletu-urjenju. Polet Flight 19 je sestavljalo pet torpednih bombnikov ameriške

mornarice tipa TBM avanger. Ob vzletu je imelo vsako izmed njih dovolj goriva za 1600

kilometrov. Letala so se pricela dvigati ob dveh popoldne. Vodja poleta je bil porocnik

Charles Taylor, ki je za sabo imel že 2500 ur letenja. Prvi napad na ladjo-tarco, so izvedli

severno od Biminija pri Chicken Shoals. Po uspešno upravljenem manevru, so letala polet

nadaljevala proti vzhodu. Nenadoma je telegrafist v kontrolnem stolpu mornariške letalske

baze v Fort Lauderdalu, ki je pricakoval obvestilo o približnem casu vrnitve, sprejel naslednje

sporocilo od vodje poleta:

Vodja poleta: Klicem kotrolni stolp. To je nujen poziv. Zdi se mi, da smo izgubili smer. Ne

vidimo kopnega...Ponavljam...Ne vidimo kopnega.

Stolp: Kakšen je vaš položaj?

Vodja poleta: Nismo prepricani o svojem položaju. Ne moremo zanesljivo ugotoviti, kje

smo...Zdi se, da smo izgubljeni...

Stolp: Domenevam, da letite naravnost proti zahodu.

Vodja poleta: Ne vemo, kje je zahod. Vse je narobe. Nenavadno...Ne moremo zanesljivo

ugotoviti nikakršne smeri-celo morje ni takšno, kot bi moralo biti...

Pet nesrecnih bombnikov TBM "Avenger", ki je sestavljalo misijo Flight 19. Vsi ti bombniki

so izginili v neznano, s posadko vred.

Letalski ucitelj v Fort Laudderdalu, je okoli 15:30. ure na svojem aparatu ujel radijski

pogovor, kako je nekdo poklical Powersa, enega izmed

novincev v poletih, in ga vprašal, kaj kaže njegov kompas. Powers je odgovoril: "Ne vem, kje

smo. po zadnjem zavoju smo se najverjetneje izgubili." Letalskemu ucitelju je nekako uspelo

vzpostaviti radijski stik s Powesom-inštruktorjem poleta Flight 19. Ta mu je povedal: "Oba

moja kompasa sta pokvarjena. Poskušamo najti Fort Lauderdale...Preprican sem, da smo nad

Keysom, vendar ne vem, kako dalec južno..." Inštruktor v letalski bazi mu je svetoval naj

poleti proti severu-s soncem na levi strani, dokler ne bo zagledal Fort Lauderdala. Pozneje je

slišal: "Pravkar smo preleteli majhen otok... Drugace nikjer ne vidimo kopnega..." To dejstvo

je pomenilo, da skupina nikakor ni mogla biti nad Keysom in da so popolnoma izgubili pravo

smer. Atmosferskih motenj je bilo vedno vec in vedno težje je bilo ujeti radijska sporocila

poleta Flight 19. Kljub temu, da je kontrolni stolp lahko slišal pogovore poleta Flight 19, ta

ocitno ni mogel slišati sporocila kontrolnega stolpa. Nekateri piloti so govorili o pomanjkanju

goriva, ki ga bojda imajo le še za 114 km, omenjali so veter, ki da piha s hitrostjo 100 km/h in

vsi po vrsti ugotavljali, da ne dela noben giroskop in magnetni kompas. Vsi kompasi so se

vrteli kot vrtavke in kazali vsak v svojo smer. Ves cas, mocan oddajnik v Fort Lauderdalu

nikakor ni mogel dobiti zveze s poletom Flight 19, kljub temu, da so se pogovori med letali

slišali razlocno.

Ko se je razširila novica o težavah poleta Flight 19, so se v oporišcu pojavile vse mogoce

domneve o sovražnem napadu ali celo napadu kakšnega novega sovražnika. V pomoc so

poslali vec reševalnih letal, med njimi je bil tudi hidroplan Martin Mariner (ki, je tudi izginilo

med reševalno akcijo v Bermudskem trikotniku) s trinajstimi šlani posadke iz mornariškega

letališca Banana river.

Ob 16. uri je porocnik Taylor nenadoma izrocil poveljstvo drugemu pilotu kapetanu Stiverju.

Kontrolni stolp je, kljub mocnim motnjam uspel ujeti sporocilo, ki ga je poslal vznemirjen in

nerazlocen glas: "Ne vemo natancno kje smo...Verjetno smo 2225 milj severozahodno od

oporišca... Najbrž smo že preleteli Florido in smo zdaj v Mehiškem zalivu..." V upanju, da bi

se vrnili na Florido, so se najverjetneje obrnili za 180°, kar pa je pomenilo, da so zavili v

napacno smer, proti odprtemu morju. Nekateri pravijo, da so bile zadnje besede, ki so jih

slišali od udeležencev poleta Flight 19: "Videti je, kot da bi bili..." Druge price se spominjajo

vec: "...Prihajamo v belo vodo... Popolnoma smo se izgubili..." V tem casu je kontrolni stolp

prejel sporocilo porocnika Coma, enega izmed castnikov z Martin Marinerja, izvidniškega

letala, ki so ga poslali iskat izgubljene bombnike. Come je povedal, da je na višini 1950

metrov nastal mocan veter. To pa je bilo tudi zadnje sporocilo, ki so ga dobili od tega letala.

Tako so sedaj pogrešali že šest in ne pet letal.

Kontrolni stolp ni nikoli vec ujel kakršnegakoli sporocila poleta Flight 19 ali od hidroplana

Martin Mariner. Malo po 19. uri naj bi mornariško letališce Opa-Locka pri Miamiju ujelo zelo

slabotno sporocilo, ki je bilo sestavljeno iz crk: "...FT...FT..." To je bil del klicnega znaka te

skupine, ker je imelo inštruktorjevo letalo oznako FT-28. Ce bi bilo to res sporocilo

pogrešanih, potem bi moralo biti poslano dve uri potem, ko je letalom zmanjkalo goriva.

Dve sliki hidroplana Martin Mariner, ki je sodeloval pri reševalni akciji poleta Flight 19 in

tudi ta izginil v neznano s 13. clani posadke.

Ta dan, so iskanje iz zraka ustavili zaradi teme, ladje obalne straže pa so z iskanjem

nadaljevale vso noc. Naslednji dan se je pricela ena izmed najvecjih akcij iskanja v zgodovini.

Sodelovalo je 240 letal, 67 letal z letalonosilke Solomon, štirje rušilci, vec podmornic,

osemnajst ladij obalne straže, izvidniški in reševalni skuterji, na stotine zasebnih letal, jaht in

colnov. Iskalni akciji so se pridružila tudi letala iz mornariškega letališca Banana River, enote

britanske mornarice in letalstva na Bahamskih otokih. Na dan so opravili povprecno 167

poletov, preiskali so 1000.000 kvadratnih kilometrov kopnega in morja. Iskalna akcija je

zajela Atlantik, Karibsko morje, Mehiški zaliv, Florido in sosednje otoke. Za iskalno akcijo so

porabili vsega skupaj 4100 ur. Kljub tej obsežni akciji niso našli popolnoma nicesar-našli niso

niti najmanjšega delca letal, rešilnega pasa ali trupla-popolnoma nicesar.

Mornariška preiskovalna komisija, ki je preiskovala nesreco poleta Flight 19, ni mogla

postaviti niti delno sprejemljive domneve o tem, kaj se je zgodilo. Eden izmed clanov

komisije je celo izjavil: "Pojma nimamo, kaj se dogaja tam zunaj. Popolno izognitje vojaških

bombnikov, je nekaj najbolj nenavadnega in skrivnostnega, kar je kdaj raziskovala

mornarica."

www.neznano.cjb.net

justa.4t.com