Двокатни автобуси

Zeksi71 напиша: до скоро мука беше дека бусовите биле како замрзивачи, дувало од сите страни, сега биле прегреани, им ги корнеле очите на патниците, ах бе македонче, ни се водиш ни се тераш... а и не знам што волку кукање, ако на некого не му се допаѓа нека не се вози во нив. барем сега има избор, точаци, коли, такси, еве и трамвај ке стават, авиони, хеликоптери, па може и пешки да се иде.

да, секако треба да си задоволен кога едно г*мно ќе го заменат со друго г*мно, ама во друга боја... и сето тоа предводено од претпријатие кое е еднакво на г*мно
меѓудругото, секој ден треба да се возиш за да ја почуствуваш убавината на ЈСП, вака само во празно си збориш...

Неговата Екселенција, вечно неразбраниот... Кардинал Ришелје

Абе, така е... Затоа си и ти тука да ни ги објасниш работите , нам од ПМ на кои ништо не ни е јасно.

Првите дефекти почнаа да се јавуваат, само за жал се чекаат сервисерите од Кина да можат да ги отстранат, бидејќи кај нас нема овластен сервис.. т.е има само што тој тип на Cummins мотори до сега не биле вградени во автобуси. Проблемите кај новите двокатни автобуси најповеќе се појавувале на самата електроника кој е вградена во нив, се води како Siemens електроника, ама нема ни С од Siemens.

Дали тоа подразбира и дефекти со електрониката во првата година од неговото користење? На крај краева колку пари толку музика.. за 30 % повеќе можеа да прифатат друга понуда, ама гарантирано брза испорака на делови, побрз сервис и ред други работи.. Арно ама македонски синдром е да купиме поевтино а после да кукаме како тоа евтино не чини.. На сите им беше битна цената при набавката, а никој не ги гледа побитните работи.. Пост продажен период, достапност на делови, достапност на сервис, гарантен период колкав е и што се опфаќа во тој гарантен период.. Можам да се кладам дека дури ни спецификациите не биле разгледувани при отварање на тендерот (мотор,електроника,квалитет на материјали и сл.), туку сите како слепци се закачиле на цената... Така на крајот од целата прича ќе испаднат тие автобуси 2 пати поскапи... и побрзо ќе отидат у старо железо.. Јас се израдував што владата одлучи да купува нови автобуси, но кога веќе решиле да го частат народот, барем да почастеле нешто квалитетно... сепак народот е тој што треба да се служи со нив.

Messenger напиша: Уште се замајувате со тие двокатни автобуси ???

и ти да се возеше секој ден, присилно, ќе се замајуваше, ама тоа е тоа...

и не е како да цепидлачиме за сенешто, сакаме само квалитетен возен парк што соодветствува на скопските услови, и линии кои внимателно ќе бидат испланирани според потребите и трендовите, и по кои соодветно ќе се распореди возниот парк, и сето тоа ќе им биде сервирано на граѓаните со соодветни услуги и цени
и срамота е претпријатие кое прима подарочиња од властите, располага со единствениот вид на јавен транспорт во градот и е скоро монопол, да ни изигрува загубар, да дига цени, и да нема мрднато со мал прст околу менаџментот долги 20 години... двокатните автобуси, всушност се најмал проблем, проблемот е цалта ситуација во која на ставаат нас, и проблемот лежи во тоа што, властите наместо да го изрегулираат сето тоа, они се занимаваат со купување на автобуси по лични желби, кои немаат две благе везе со потребите на јавниот транспорт во градот, пари потрошени во празно, без никаква јасна цел
кратко кажано, владата си купи автобуси и им ги тутна на ЈСП, а ЈСП се понаша како да нема две благе везе од јавен транспорт и некој од тоа си лапа профит...

и сега како да не се замајуваме?

менее дисплејот на рекорд, ми покажуваше дека ќе дојде 5-ка за 14 минути... цел саат