Двокатни автобуси

...аиии,да бе!...не требаше да бидат 200 двокатни...
во почетокот имаше тендер само за третина од овие..
ма, добро е..ВОЗИ МИШКО....
..а само едно не можам да си замислам..како ќе се спушта тој двокатник од Панорама надолу..зимно време..кога ќе земе залет.....па после не се кршеле...ма ајде..

шала настарна,ова е добра зделка...само се прашувам што со старите автобуси?има уште возење во нив....или ќе им ги шитнат на приватниците ....или ќе ги шибнат на селските линии ..баш на оние кој ги посочи еден "странец во Скопје", овде во темава..
....ако ми дадат еден јас да провозам....отидов јас...баталам ова кантава од Марибор...кинез си е кинез.

...chist humor...duri i za ovdeshni priliki !

едно што ме радува е тоа што подот од катот на неколку места ќе биде од плекси глас,т.е. прозирен,така да тие од приземјето ќе можат да доживеат напливи од чувства и емоции..додека мадам-ите не се сместат на седиштата...

браво бе кинези....

 Site sto imaat protiv dvokatnite avtobusi, neka ostavat licni podatoci so maticen broj ovde  za da im bide zabraneto da patuvaat so niv

 


P.S. nema li da vi bide sram koga ke se vozite so dvokatnite avtobusi ili kje se kriete ovde zad prevezot na  anonimnosta  

во секој случај, јасно е дека и двокатните и зглобните автобуси имаат маани, но сепак се зависи од условите во самиот град каде ќе се возат, а Скопје не еповолен град за нив во најголема мера, а камо па кога се со квази ретро изглед...
според мене, кога веќе „мораше“ да се купуваат двокатни автобуси, барем да беа десетина и да кружеа низ центар, а останатите да беа единечни и зглобни нископодни автобуси, бидејќи мислам дека забораваат низ какви линии одат автобусите во градот, а да не збориме за тоа што голем дел имаме приградски линии

патем самото тоа што бројката е 300 и компанијата е некоја далечна и позната, и сето тоа се форсира по секоја цена мириса само на едно нешто...

brza напиша: kralot...vekje na site ke im zabrani da mu se kachuvaat, (   na avtobusite , de!), ...osven shoferite....

па тоа е целта нели, автобусите да се возат празни низ град, а туристи да ги сликаат

уствари автобусите нема да бидат празни, бидејќи редовните корисници на ЈСП ќе немаат друг избор за жал


Изменето од zabegan - 03.Ноември.2010 во 17:06

Vo Skopje 90 % od liniite se ramnicarski, odnosno ne se vozi po brda i dolini, se vozi na siroki ulici, taka da nema da ima nikakov problem so dvokatnite. Vo sekoj slucaj ke deluvaat atraktivno i ke donesat edno osvezuvanje za gradot od poveke deceniskata ucmaenost. Da ne kazuvam deka novo si e novo, kako so vikase eden moj komsija mehanicar " i Fikjo da e samo novo da e "

Pak ke kazam deka ova e prv pat vo 65 god. postoenje na JSP nekoj da dade nesto za JSP, za gradjanjite na Skopje, i sekako e za pozdrav so ogled na toa deka JSP i gradot nemaat nikakva sansa da nabavat novi avtobusi.

Interesno ke bese ako se nabavuvaa ultra moderni niskopodni avtobusi od poznatite svetski marki, kako so ovdeka nekoj protezira, koi se so cena dva ipol pati pogolema vo prosek od dvokatnite i niskopodnite ukrainski, kakvi ke bea togas komentarite????