Двокатни автобуси

Bre bre, postovite na Zagor, Kaltuzin i Mesenger ne se komentiraat voopsto, ne se interesni, tie ne pisuvaat deka kamercinjata ke se skrsele odma ili ke traele samo do karpos, ili koj lapnal i kolku od paricinjata, lugjeto pisuvaat seriozni raboti, ama za poedinci tuka im se bitni kamerite, stiklite visoki i drugi gluposti. Ma najvazno e da se kritikuva se zivo i divo, najcesto bez osnova.
Dzabe ne rekle kakov narod takva i drzava, za zal.

Треба да ти стане еднашка јасно: Ние не сме канаѓани и ова не е Канада. А сега ако треба тие автобуси да се опремуваат дополнително, гаражи  надвозници и незнам ли што да се доградуваат, прилагодуваат за суми  со кои и уште некој друг град би се опремил со поедноставни и пофункционални автобуси све само за да се задоволи суетата некому што се осеќа безгрешен и мисли дека само он знае, тогаш било каква доскусија е залудна.

[QUOTE=mamamd] Одам јас сега по зелка за во буре..а по пат ке разгледувам можностите за двокатните


...купи си и за догодина.потоа не ќе можеме со вреќите на втори кат да се качиме.
да ти донесам "камен белутрак" ..за потис!

....спектакуларните најавувања за модерен градски превоз датира уште од времето на моето раѓање што би се рекло од минатиот век..и тоа колку се сеќавам само на поспектакуларните ...како радио-врска во секој автобус...
-проект кој пропадна за нецела година и за еден месец беше сето тоа демолирано..
-дупли автобуси,на кој им се кинеше хармониката а велат дека на еден и приколката се откачила..
-ги тргнаа кондуктерите поради дупла плата и превработеност ,па шоферите ситнеа и го држеа воланот со рака полна со пари...
-зона ваква,зона онаква...билет ваков ..за такви и вакви..помина се...
-автобуси со и без мерцедес мотор..икарус и ФАП..РАБА и дедо...се помина...олимписките во Сараево останаа во сеќавање..
-правеа модерни постојки..првите за од ветер и снег потоа со инфо-табла на која во секој момент се знаеше каде е и колку доцни автобусот...тотална утка.буф море...
-гасот,како погонско гориво..се вгради во неколку возила и ..најверојатно се сеуште е во фаза на тестирање..додека дојдат оние "поштедливите.".
-интернет во секој автобус(на фрекфентните градски линии..)..како функционише и колку е тоа практично..немам веза..друг нека каже..
-жолти линии,препреки и барикади..зелени стрелки и налепници..свашта имаше во последниве 30 години..


п.с.само едно е сигурно...оние LEYLAND-ите ќе ги шлепаат и овие.... кинескиве.



Изменето од zagor - 26.Октомври.2010 во 14:32

Анастеа напиша: Следна фаза - трамвај во Скопје. Градските власти ја избрале консултантската фирма за изработка на физибилити студија. Во јавноста се шпекулираше дека еден километар трамвајски шини би можеле да чинат до три милиони евра.

Тоа зависи кој роднина ќе ја добие работата

a be,..se si  milsam neshto,...

Јас пак не гледам ништо лошто во тоа да се поднови малку градскиот превоз. Ние за се си кукаме, и за тоа што треба и за тоа што не треба. А сега што се возиме како да сме стока, тоа арно ли е? Абе за се сме си југоносталгични, дури и за старите крнтии што се сега.