Двокатни автобуси

zagor напиша: ..сега кога ќе стигнат и украинките....циркуси ќе биде.само ова кинескиве биле неуништиви..што знаци можеме да ги возиме и 100 години.

инаку украинките си се закон и се далеку пред кинескињите, треба да ги има 40 и кусур

Двокатните ќе ни го свиткаат 'рбетот

i vo kina stasale  govedata?!

...е така е кога со јапанци и кинези си имаме работа..
оној првиот направи подземен премин мислејќи ние никогаш нема да купиме застава турбо-зета и ќе ги возиме џемсовите од 30-тите,и нема за потребно да влеземе во ГТЦ за дотур на роба,а овие вториве(инаку комшии на првите..)заборавија на фактот дека во светот живеат уште 4 миЉарди Човеци...од кои барем 60% СЕ ПОВИСОКИ ОД НИВ.

...како и да е,зделката помина.Ганчо трие раце....оџакот право му чури.

Tokmu zatoa jas prashav dali s'e ushte postoi "11 Oktomvri"?

Da se ima svoja fabrika za avtobusi i da se dadat pari na nekoj tugj proizvoditel navistina e neshto okolu koe shto mora seriozno da se razmisli...

Bez obzir koj e sopstvenik na fabrikata, bez obzir dali avtobusite od nea kje bidat neshto poskapi od uvoznite, bez obzir na momentalnata politika vo zemjata, investiranjeto vo sopstvenite kapaciteti i obezbeduvanjeto na rabota na sopstvenite rabotnici e imperaiv za sekoe stopanstvo. Parite vlozheni vo sopstveniye kapaciteti se vrakjaat nazad preku vrabotuvanje na lugje, oporezuvanje na prihodot i opshto podobruvanje na socijalno/ekonomskata sostojba na zemjata. Tokmu poradi vakvite pozitivni posledici vo Amerika drzhavata dava kreditna pomosh od milijardi dolari na golemite avtomobilski proizvoditeli so minimalna kamata, bez kamata ili kako nepovratna pomosh.

Ne sum zapoznaen so situacijata okolu tenderite i nashiot proizvoditel (mozhebi sepak ima nekakov seriozen problem), no vakvata postapka na vladata ne mi se dopagja...









Изменето од Messenger - 22.Октомври.2010 во 16:51

Ninja 35 напиша: Двокатните ќе ни го свиткаат 'рбетот   Горниот дел од двокатните автобуси, за кои Владата ќе издвои околу 40 милиони евра, е висок 168 сантиметри. Во понеделникот, производителот во Кина го презентира прототипот на црвениот автобус во ретро-стил пред македонската делегација, предводена од министерот за транспорт и врски Миле Јанакиески. Тој вчера објасни дека се испочитувани европските стандарди за висината на ваков вид возила.  - Височината на автобусот е максимална пропишана со европските стандарди за безбедност при возењето за да може да се хомологираат. Автобусите, и покрај тоа што ќе се произведуваат во Кина, ги исполнуваат сите стандарди и треба да добијат хомологација од Европски институт, кој ќе биде потврден и од нашите домашни релевантни институции. Ако автобусот биде повисок, нема да биде стабилен во свиоци, објасни Јанакиески. Тој напомена дека горниот кат од двокатните автобуси ќе биде наменет само за седење. ( а до седиштето ќе стигнуваме со лазење) .....   ....Значи на горниот спрат ќе може да се возат само Грујо, Миле Јанакиевски и Јанкуловска.....

патем, не знам зошто се направи толкава галама за тоа дали некој ќе се наведнел, кога има многу поголеми и поважни проблеми кај автобусиве
зошто секогаш народов прави чаршиски муабет и „оговара“ наместо барем малку да се заинтересира, да се информира и најважно, да одговори на вакви глупости!

mamamd напиша: Народов МОРА да се загрижи. Замисли ние жените МОРА да ги симнеме штиклите ако решиме да се качиме на вториот спрат

да да, леле кога ќе ми текне дека прочитав во весник дека со штикли не можело да се качиш горе
абе ало, за џабе не ги набројував доле толку реченици!