IDIVIDI forum Веб сајт
почетна страница почетна страница > Технологија > Авиони, бродови, воена технологија
  Активни теми Активни теми RSS - Неостварени концепти во авијацијата
  најчести прашања најчести прашања  Пребарувај форум   Настани   Регистрирајте се Регистрирајте се  Влез Влез

Неостварени концепти во авијацијата
 Внеси реплика Внеси реплика страница  <1 5678>
Автор
Порака
  Тема Пребарувај Тема Пребарувај  Опции за темата Опции за темата
10101 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 05.Април.2009
Локација: Jamaica
Статус: Офлајн
Поени: 963 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај 10101 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 23.Март.2010 во 21:08
XB-70 Valkyrie



98% of the internet population has a signature. If you're part of the 2% that doesn't have a signature, copy and paste this into your sig.
Кон врв
zabegan Кликни и види ги опциите
Модератор
Модератор
Лик (аватар)
Другарот на Мона Лиза

Регистриран: 06.Април.2007
Статус: Офлајн
Поени: 9774 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај zabegan Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 13.Април.2010 во 00:54
Русите одамна размислувале за Boeing A380 голема%20насмевка
Sukhoi KR- 860
размисли пред да напишеш глупост
Кон врв
10101 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 05.Април.2009
Локација: Jamaica
Статус: Офлајн
Поени: 963 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај 10101 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 14.Април.2010 во 10:58
.

Изменето од 10101 - 14.Април.2010 во 10:59
Кон врв
10101 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 05.Април.2009
Локација: Jamaica
Статус: Офлајн
Поени: 963 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај 10101 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 14.Април.2010 во 10:59
Originally posted by zabegan zabegan напиша:

Русите одамна размислувале за Boeing A380 голема%20насмевкаSukhoi KR- 860


Ova poveke izgleda na zgolemen 747(dobro sto rece B A380 :-D), sega na smetka na Amerika mozebi!???!
Koga e tocno napraven?
Кон врв
zabegan Кликни и види ги опциите
Модератор
Модератор
Лик (аватар)
Другарот на Мона Лиза

Регистриран: 06.Април.2007
Статус: Офлајн
Поени: 9774 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај zabegan Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 14.Април.2010 во 19:41
Originally posted by 10101 10101 напиша:

Originally posted by zabegan zabegan напиша:

Русите одамна размислувале за Boeing A380 голема%20насмевкаSukhoi KR- 860


Ova poveke izgleda na zgolemen 747(dobro sto rece B A380 :-D), sega na smetka na Amerika mozebi!???!
Koga e tocno napraven?
мислам осумдесет и некоја година беше
размисли пред да напишеш глупост
Кон врв
10101 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 05.Април.2009
Локација: Jamaica
Статус: Офлајн
Поени: 963 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај 10101 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 15.Април.2010 во 21:37
Eve tehnicki podatoci za Boeing A380 AKA Sukhoi KR-860

Capacity: 860-1000 passengers
Length: 80 m (262 ft 6 in)
Wingspan: 88 m (288 ft 9 in) with the wings unfolded or 64 m (210 ft) span with wings folded
Wing area: 700 m2 (7,500 sq ft)
Max takeoff weight: 650,000 kg (1,433,005 lb)

Performance
Cruising speed: 1,000 km/h (620 mph; 540 kn)
Range: 15,000 km (9,321 mi; 8,099 nmi)
Кон врв
zabegan Кликни и види ги опциите
Модератор
Модератор
Лик (аватар)
Другарот на Мона Лиза

Регистриран: 06.Април.2007
Статус: Офлајн
Поени: 9774 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај zabegan Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 15.Април.2010 во 23:51
и сметај дека би бил првиот патнички и првиот четиримоторен авион воопшто да им крила на склопување голема%20насмевка
само не разбирам која е функцијата на склопувањето и дали тоа би било баш паметно да се има на патнички авион (помала цврстина на огромна тежина)

инаку за airbus А380, да споредиме

Seating capacity 525 (3-class)[85]
644 (2-class)
853 (1-class)		 12 couriers
Length 73 m (240 ft)
Wingspan 79.75 m (261.6 ft)[196]
Height 24.1 m (79 ft)
Wheelbase 30.4 m (100 ft)
Wheel track 14.34 m (47.0 ft)[196]
Outside fuselage width 7.14 m (23.4 ft)
Cabin width 6.58 m (21.6 ft) for Main deck
5.92 m (19.4 ft) for Upper deck
Wing area 845 m2 (9,100 sq ft)
Wing sweep 33.5°
Operating empty weight 276,800 kg (610,000 lb) 252,200 kg (556,000 lb)
Maximum take-off weight 560,000 kg (1,200,000 lb) 590,000 kg (1,300,000 lb)
Maximum payload 90,800 kg (200,000 lb) 152,400 kg (336,000 lb)
Maximum cargo volume 176 m3 (6,200 cu ft)[197] 1,134 m3 (40,000 cu ft)[198]
Maximum operating speed
at cruise altitude		 Mach 0.89[85]
(945 km/h, 587 mph, 510 knots)
Maximum speed Mach 0.96[199]
(at cruise altitude: 1020 km/h, 634 mph, 551 knots)
Take off run at MTOW 2,750 m (9,020 ft)[153] 2,900 m (9,500 ft)[153]
Range at design load 15,200 km (8,200 nmi, 9,400 mi) 10,400 km (5,600 nmi, 6,400 mi)
Service ceiling 13,115 m (43,028 ft)[200]
Maximum fuel capacity 310,000 L
(81,890 US gal, 68,200 imp gal)		 310,000 L
(81,890 US gal, 68,200 imp gal),
356,000 L
(94,000 US gal, 78,300 imp gal) option
Engines (4 x) GP7270 (A380-861)
Trent 970/B (A380-841)
Trent 972/B (A380-842)		 GP7277 (A380-863F)
Trent 977/B (A380-843F)
Thrust (4 x) 311 kN (70,000 lbf) - 355 kN (80,000 lbf)[201][202]





Изменето од zabegan - 15.Април.2010 во 23:52
размисли пред да напишеш глупост
Кон врв
10101 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 05.Април.2009
Локација: Jamaica
Статус: Офлајн
Поени: 963 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај 10101 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 16.Април.2010 во 00:47
Originally posted by zabegan zabegan напиша:


и сметај дека би бил првиот патнички и првиот четиримоторен авион воопшто да им крила на склопување голема%20насмевкасамо не разбирам која е функцијата на склопувањето и дали тоа би било баш паметно да се има на патнички авион (помала цврстина на огромна тежина)инаку за airbus А380, да споредиме<t></t><table style="text-align: center; font-size: 100%;" border="1"><t><tr><td>Seating capacity</td>
<td>525 (3-class)<sup id="cite_ref-a380_specs_84-1"><span>[</span>85<span>"></span>
644 (2-class)
853 (1-class)</td>
<td>12 couriers</td>
</tr>
<tr>
<td>Length</td>
<td colspan="2">73 m (240 ft)</td>
</tr>
<tr>
<td>Wingspan</td>
<td colspan="2">79.75 m (261.6 ft)<sup id="cite_ref-A380paper_195-0"><span>[</span>196<span>"></span></td>
</tr>
<tr>
<td>Height</td>
<td colspan="2">24.1 m (79 ft)</td>
</tr>
<tr>
<td>Wheelbase</td>
<td colspan="2">30.4 m (100 ft)</td>
</tr>
<tr>
<td>Wheel track</td>
<td colspan="2">14.34 m (47.0 ft)<sup id="cite_ref-A380paper_195-1"><span>[</span>196<span>"></span></td>
</tr>
<tr>
<td>Outside fuselage width</td>
<td colspan="2">7.14 m (23.4 ft)</td>
</tr>
<tr>
<td>Cabin width</td>
<td colspan="2">6.58 m (21.6 ft) for Main deck
5.92 m (19.4 ft) for Upper deck</td>
</tr>
<tr>
<td>Wing area</td>
<td colspan="2">845 m2 (9,100 sq ft)</td>
</tr>
<tr>
<td>Wing
sweep</td>
<td colspan="2">33.5°</td>
</tr>
<tr>
<td>Operating empty weight</td>
<td>276,800 kg (610,000 lb)</td>
<td>252,200 kg (556,000 lb)</td>
</tr>
<tr>
<td>Maximum take-off weight</td>
<td>560,000 kg (1,200,000 lb)</td>
<td>590,000 kg (1,300,000 lb)</td>
</tr>
<tr>
<td>Maximum payload</td>
<td>90,800 kg (200,000 lb)</td>
<td>152,400 kg (336,000 lb)</td>
</tr>
<tr>
<td>Maximum cargo volume</td>
<td>176 m3 (6,200 cu ft)<sup id="cite_ref-196"><span>[</span>197<span>"></span></td>
<td>1,134 m3 (40,000 cu ft)<sup id="cite_ref-197"><span>[</span>198<span>"></span></td>
</tr>
<tr>
<td>Maximum operating speed
<small>at cruise altitude</small></td>
<td colspan="2">Mach 0.89<sup id="cite_ref-a380_specs_84-2"><span>[</span>85<span>"></span>
(945 km/h, 587 mph, 510 knots)</td>
</tr>
<tr>
<td>Maximum speed</td>
<td colspan="2">Mach 0.96<sup id="cite_ref-198"><span>[</span>199<span>"></span>
(at cruise altitude: 1020 km/h, 634 mph, 551 knots)</td>
</tr>
<tr>
<td>Take off run at MTOW</td>
<td>2,750 m (9,020 ft)<sup id="cite_ref-a380_acap_152-1"><span>[</span>153<span>"></span></td>
<td>2,900 m (9,500 ft)<sup id="cite_ref-a380_acap_152-2"><span>[</span>153<span>"></span></td>
</tr>
<tr>
<td>Range at design load</td>
<td>15,200 km (8,200 nmi, 9,400 mi)</td>
<td>10,400 km (5,600 nmi, 6,400 mi)</td>
</tr>
<tr>
<td>Service ceiling</td>
<td colspan="2">13,115 m (43,028 ft)<sup id="cite_ref-199"><span>[</span>200<span>"></span></td>
</tr>
<tr>
<td>Maximum fuel capacity</td>
<td>310,000 L
(81,890 US gal, 68,200 imp gal)</td>
<td>310,000 L
(81,890 US gal, 68,200 imp gal),
356,000 L
(94,000 US gal, 78,300 imp gal) option</td>
</tr>
<tr>
<td>Engines (4 x)</td>
<td>GP7270 (A380-861)
Trent 970/B (A380-841)
Trent 972/B (A380-842)</td>
<td>GP7277 (A380-863F)
Trent 977/B (A380-843F)</td>
</tr>
<tr>
<td>Thrust (4 x)</td>
<td colspan="2">311 kN (70,000 lbf) - 355 kN (80,000 lbf)<sup id="cite_ref-200"><span>[</span>201<span>"></span><sup id="cite_ref-201"><span>[</span>202<span>"></span></td></tr></t></table>


Prilicno slicno, so pogolem kapacitet. Sklopuvackite krila bi bile glupava idea.

Изменето од 10101 - 16.Април.2010 во 00:47
Кон врв
Renatax Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 27.Декември.2008
Статус: Офлајн
Поени: 11613 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Renatax Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 23.Април.2010 во 22:52
 AH-X

KF-X

Ќе бидат пуштени во употреба  во 2011
Мирно движи се низ галамата и хаосот, секогаш имајќи на ум каков мир постои во тишината.
Кон врв
10101 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 05.Април.2009
Локација: Jamaica
Статус: Офлајн
Поени: 963 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај 10101 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 24.Април.2010 во 19:14
Originally posted by renatax renatax напиша:

<span ="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Times New Roman'; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-trans: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; font-size: medium;"><span ="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: Arial; font-size: 11px; line-height: 18px; text-align: left;"><span ="Apple-converted-space"> </span>AH-X</span></span><span ="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Times New Roman'; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-trans: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; font-size: medium;"><span ="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;">KF-X</span></span>Ќе бидат пуштени во употреба  во 2011<span ="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Times New Roman'; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-trans: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; font-size: medium;"><span ="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 18px; text-align: left;"></span></span>


Juznokorejski, na ROKAF(Republic of Korea Air Force).
Barem na slikite
Кон врв
brza Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 06.Февруари.2006
Локација: vidiFOTOupotpis
Статус: Офлајн
Поени: 34534 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај brza Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 24.Април.2010 во 19:41
aman be !...dosta vekje od ovie ..."hieroglifi".изненадување
Patriotizmot e poslednoto skrivalishte na kriminalcite.-Albert Einstein
Mokjta od sekogash privlekuvala lugje so nizok moral.-Albert Einstein
Кон врв
10101 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 05.Април.2009
Локација: Jamaica
Статус: Офлајн
Поени: 963 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај 10101 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 25.Април.2010 во 02:03
HTML Kodot? Mu velam na renatax da ne koristi copy-paste ama si prodolzuva...
Кон врв
Renatax Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 27.Декември.2008
Статус: Офлајн
Поени: 11613 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај Renatax Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 25.Април.2010 во 13:19
голема%20насмевка
Ич не е послушна оваа Ренатава,стално го одбира полесниот начинголема%20насмевка
Мирно движи се низ галамата и хаосот, секогаш имајќи на ум каков мир постои во тишината.
Кон врв
10101 Кликни и види ги опциите
Сениор
Сениор
Лик (аватар)

Регистриран: 05.Април.2009
Локација: Jamaica
Статус: Офлајн
Поени: 963 		Опции за коментарот Опции за коментарот   Благодарам (0) Благодарам(0)   Цитирај 10101 Цитирај  Внеси репликаОдговор Директен линк до овој коментар Испратена: 25.Април.2010 во 23:16

Copy-paste stalno ne moze
Кон врв
 Внеси реплика Внеси реплика страница  <1 5678>
  Сподели тема   

Скок до Овластувања Кликни и види ги опциите

Forum Software by Web Wiz Forums® version 10.03
Copyright ©2001-2011 Web Wiz Ltd.

Страницата е генерирана за 0,279 секунди.