Прашања и одговори за авијацијата

brza напиша:

pa , neli vi kazaa be vekje! изненадување

...toa se onie podvizni delovi na zadniot del od kriloto,... zakrilca...koi shto sluzat za kontrola na potisokot na vozduhot ( nagore ili nadole), za postabilno sletuvanje ili poletuvanje ,..i pri golemi brzini.......

Znam sto se i flaps i slats, ne znam na makedonski tocno da gi kazam

98% of the internet population has a signature. If you're part of the 2% that doesn't have a signature, copy and paste this into your sig.

Еј браво брза ,ја најде сликата....јас не успеав вчера

И не се нервирај темава е поставена да си ги разјасниме непознатите поими,односно нивниот превод на македонски како што кажа 10101.

Него да прашам јас нешто.....Rudder како би бил преводот на македонски?

Мирно движи се низ галамата и хаосот, секогаш имајќи на ум каков мир постои во тишината.

Да ,да си најдов и сама ,кормило или вертикален стабилизатор.

Мирно движи се низ галамата и хаосот, секогаш имајќи на ум каков мир постои во тишината.

Zaboraviv deka ima dva vida na gust lock: vnatresen i nadvoresen, a se koristi na site kontrolni povrsini.

Znae li nekoj kako tocno se preveduva ovoj poim na makedonski?

98% of the internet population has a signature. If you're part of the 2% that doesn't have a signature, copy and paste this into your sig.

renatax напиша:

Gust lock-брави

Милам дека тие се активираат кога авионот е паркиран да го спречи од движење за да не направи оштетување на летот и контролите поврзани со системот.

На повеќето модерни авиони не им требаат овие т.н. брави ,затоа што тие се контролирани од хидрауличен систем,па кога хидрауличниот систем е ''на одмор'',уредот автоматски се заклучува и контролата на летот е во неутрална позиција.

Ако грешам поравете ме,јас така мислам.

Vo pravo si za moderni avioni, na starite moze da bide mnogu ednostavno, kako na slikata na brza(dve drveni ploci zakovani edna vo druga. Gust na angliski znaci kratok silen nalet na veter. Gust lock gi zastituva kontrolnite povrsini od brzi dvizenja, a so toa i ostetuvanje.

98% of the internet population has a signature. If you're part of the 2% that doesn't have a signature, copy and paste this into your sig.

renatax напиша:

За овој од брза чеканот во рака и ковај,нема шанси да направи штета ветерот

Samo ne daj boze cevkite na hidraulikata(ako voopsto ja ima, ako ne e so kabli) da se popravani so selotejp

98% of the internet population has a signature. If you're part of the 2% that doesn't have a signature, copy and paste this into your sig.

Brzini i "izvici" pri poletuvanje

80 knots-izgovara pilotot koj ne leta. Pilotot koj kontrolira(leta) gleda dali brzinomerot mu pokazuva okolu 80 kts.
V1- Po ovaa brzina ne smee da se otkaze poletuvanjeto, duri i pri defekt na motorot.
Vr(ROTATE)- se zapocnuva so rotacija(glavnite trkala na pistata, trkaloto na predniot del (nosot) se podignati(ne ja dopiraat pistata)
V2- najmalata brzina pri koja moze da se poleta bezbedno, bez stall.

Positive rate, gear up - znaci deka avionot ima pozitiven tek na kacuvanje na visinata i moze bezbedno da se povlecat trkalata.

98% of the internet population has a signature. If you're part of the 2% that doesn't have a signature, copy and paste this into your sig.

Внеси реплика	страница <1 234 5 8 >
Tweet