Владата ќе дозволи увоз на стари автомоби

Vaka sega.. Koj saka i sto saka neka si kupuva od Zapad.  Inaku sekoja kola treba da pomine na tehnicki pregled i homologacija, a edno znam. Deka skapanica nema da pomine na homologacija. Ako imas 1000 evra ke si baras kola do 1000 evra, ako imas 5000 evra ke si baras do 5000 evra. Voedno vo Germanija i Svajcarija sega ima zakon. Pri kupuvanje na kola, istata so kupuvacot i sopstvenikot se nosi na servis, i dokolku prodavacot lazel vo oglasot, dolzen e na kupuvacot da mu go vrati polniot iznos za voziloto i da mu plati globa od 500 evra. Pa sega videte dali im se isplati na prodavacite vo Germanija i Svajcarija da lazat vo oglasite. Sto znaci, otvorete si web strana so oglasi, videte koja cena e, sto se nudi od prodavacot, dali vi fakja okce i napravete si dogovor. Taka ke bidete zastiteni od lazni oglasi, koi kazuvaat deka vozilata se vo odlicna sostojba, a se vsusnost krsovi. Sepak vo Germanija ima tolku dobro socuvani vozila, sto nasive kanti mozat samo da im pozavidat. Brza e svedok, mu prativ nekolku linkovi na skype, i samiot se uveri vo toa kolku dobri vozila ima od 1999 - 2000 godina, so po 100 -150 000 km. pominati. I sekako, muabetot e kako se pominati tie kilometri i kolku e pazena kolata.
Vo Germanija sekoe vozilo postaro od 10 godini odi na tehnicki pregled 2 pati godisno. Dokolku ne ispolnuva nekoi kriteriumi i uslovi ke bide otstraneto od soobrakjaj. Pa sega videte i samite.

добро сопартиец... многу подобри возила има германија од нас... и словенија исто така... ама бугарија???  во тоа гледам проблем, не во друго

а бугарија увезува убави возила од странство за нас...

еве го ова е донесено од странство, има од привремените таблици за извоз.
http://www.mobile.bg/11267282378769955

дали ти личи на салам кола???

Исполнува услови за увоз... А има одлична цена за македончето да може комотно да си ја земи за замена на југо 55.........едноставно се ежам.....

Изменето од volkswagen - 05.Март.2010 во 20:21

Opel Corsa za 950 Eur vo top sostojba so D3 katalizator.

Ford Fiesta za 950 Eur vo Top sostojba so D3 katalizator.


Изменето од NRGMKD - 05.Март.2010 во 20:37

volkswagen напиша: НЕ ПРААМ МУАБЕТ ЗА ПАЗАР, ТУКУ ЗА ОПАСНОСТА ШТО НЕ ДЕМНИ СО БРЗИ НО РАСПАДНАТИ КОЛИ ПО УЛИЦИ Ни ми треба ни сакам да купам, само сакам да кажам дека е премногу опасно да се возат вакви коли пошто имаат многу коњи а не се исправни...  Не ми е целта да праам муабет за голф од која година колку пари е и во каква состојба, само сакам да кажам дека му се дозволи наеднаш на сиромашен народ да изнадонесе многу лоши коли кои се апсолутно небезбедни.. што е сосема будалесто тоа ми е зборот

Druze... Prof. Sokolov na masinski fakultet nema da ti potpise soglasnost za Homologacija ako ja vidi kolata deka se raspagja. Ke moras se prvo da i popravis i stegnes na kolata pa posle da ja doneses vo Mk. Isto taka ako e takva kolata nema ni na tehnicki da pomine. Sepak i kaj nas ne se budali. Mora da ispolnuvaat nekoi normi. Mora da ima katalizator za izduvni gasovi. Da e motorot dobar. Da e karoseriski dobra. Ima mnogu raboti koi kolata mora da gi ispolni za da bide vnesena vo MK. Ne e samo normata za izduvni gasovi. Mora da ima i bezbednosni sistemi e red dr. raboti. Ako vidis takov krs na ulica da znaes deka e falc. I pak ke kazam. Ako na nekoj mu e dojdeno do krs, ke go kupi i od tuka. Nema da odi nadvor i da nosi takva kola i plus da plakja davacki za nea za da ja donese. Zasto taa kola sto ni ja pokaza e po cena od 550 eur. Pa koja budala ke sedne vo takva kanta? Plus na nea da mora da plati davacki od 500-1000 evra, i koga ke se presmeta ke vidi deka za tie pari i tuka ke ja najde istata.

Да даде бог да не ги пуштат тоа кршовите...

Јас, да ти кажам почнав да се сомневам во професионалноста на овие на технички (не мислам на знаење)
(пред месец - 2 )Аудиот ми рекоја дека ке ми го поминат (ми требаше технички, сакаа едни да ја земаат)  без рачна и без задни светла, ама да сум честел еден ручек в кафана... исто така Југо 65 од мои блиски роднини 4 години без рачна на технички без проблем поминуваше... колата беше тумбана и потполно врекована, Шкодата скоро 10 години поминуваше на технички со честење со лоша кочиона пумпа ( на плетвар да стегниш, во прилеп да закочи), Опел Астра од блиски пријатели помина на технички ама немала број на мотор, па и го препишале тој од старата сообраќајна,  Нисан Сани од 1988ма година со комплетно дотрајан менувач , со течење на масло меѓу мењач и мотор, со разбегана предница (колата пливаше скроз) помина и без честење...
неколку примери кажав за ова... мислам доволно е за да ја докажам непрофесионалноста и да ви кажам да не верувате во тоа дека возилата ќе бидат исправни

 a ako ne pomine na homologacija?....a, vekje se si platil da ja vneshesh tuka...i shto togash?