Помош, Honda Civic ДА или НЕ?

Limarija i plastiki i nekoi sitnici go cinea nekoi 3-4.000 Evra no sepak taa kola rece deka nema da ja menuva bidejki preziveal takvo neshto

ke vidam, fala pak na mislenjata, ali nekako uste hondata mi stoi u srce. pa ke vidam za nova god, sto ke bide..

uste nesto, znae li nekoj kako e hondata so potrosuvacka?

Изменето од Alex86 - 12.Ноември.2009 во 10:11

hehehe drugar bi te castel ama ne sum vo makedonija :-)

...nekogas parite i ne se mnogu ,koga e vo prasanje zivotot!

toj plasticen branik izdrzuva udar od 40km/h bez ostetuvanje..sto znaci deka na 100km/h poizdrzliv e nego li nekoj zelezen sto moze da ti uleta vo kabina i da te zakole...

NE e be zapinanje, brat

volkswagen напиша: NE e be zapinanje, brat   Skodata ja deli tehnikata so leon ama + ima i mnogu prostor i daleku posovremen dizaj , podobra oskoristenost na prostorot i povejke oprema . Za niza klasa kola nad 10 000 evra ne se davaat, pa jas bi ja isfrlil Ibiza od start. Ako sakas malku da uzivas vo silata na motorot togas nemoj nikako pod 1.5 motor bez turbo, posto epten se mlitavi i obicno se bucni.   Aleks, ko ke se vratis vo mk ke si zakazis test vozenja na site koli koi idat vo predvid i ke si odlucis koja

sorry malce ke ti repliciram...

inaku moj prv bratuced raboti vo kadis kako inzener vo servisot.
znaci spored negovite kazuvanja... leonot i golfot gi delat istite raboti, kako podvozje, elektronika, motori.. dodeka kaj Skoda nekoi od tie raboti se seuste generaciski od postar tip.. konkretno kaj fabijata i octavijata seuste se koristi podvozjeto od golf 4 i prethodnoto polo.. elektronikata i kaj dvete e od golf 4... dodeka samo kaj superb-ot i kaj nekoi modeli na roomster se koristi ponova tehnika..
nekoi modeli na octaviata (konkretno najnovata) isto taka koristi podvozje na bora-ta od volkswagen...a kaj nekoi modeli od stariot model na A4 no so skuseno megjuosovinsko rastojanie...
sto znaci cenata ne e slucajna zosto e skoda poevtin model...
sekako toa ne e vopsto loso.. naprotiv toa e vekje ubavo proverena rabota, so site maani isfrleni...


inaku iskreno hondata kako honda e dosta falena.. najpovekje zaradi manjakot na defekti.. inaku kako motori ne se stedlivi bas... da receme kako kaj toyota... no bidejki saka 1.8 sportski tip na motor, togas mora da bide spremen pocesto da odi na benz.pumpi.. ;)

Jas konkretno vozam Opel Astra H (postoeckiot model) 1.9 CDTI  16V so 150 k.s, malce nadogradena (otprilika sega e nekade 170 k.s... so Baunonh cip za zgolemuvanje na vrtezniot moment, regulacija na vrtezen moment kaj turbinata.. smeneto grlo na turbina so 3 mm zgolemen otvor na usisot i porano otvoranje na turbinata.. sega otvara na 1700 rpm.. remus izduv prigusen (sepak e dizel) Chrono sprint filter (ne e turski KN)... Seto toa i dodade na astrata od standardna brzina 210 km/h, da se pokaci na 223 km/h i zabrzuvanje namesto 8,9 sek do 100 km/h, sega kreva 100 km/h za 7.8 sek. Znaci sega e vo ramniste na OPEL GSI so 200 k.s. Uspeav da ja napravam dosta brza vo klasa na dizeli, a sepak dostojna za klasa na benzinci ... a sepak nosi Fiatov dizel, izraboten vo sorabotka so OPEL..