БЕНЗИНЕЦ vs ДИЗЕЛАШ

Toa mi e glavnoto sto imam da go kazam vo vrska benzin:dizel. Ne e za sekogo sportskata kola merilo za vrednost mejgu avtomobilskite motori

 

 

Opelot koj go vozam sea osven audiot (Vectra 1.7TD koj ne go odbirav jas) mi ostavi los vpecatok za dizelite kako , mnogu dimat, mlitavi se , mnogu se glasni i toa go mislev se dodeka ne probav golf 1.9TDi. Kolava na niski vrtezi go praj kejfot i nema potreba pedalata da e zgaznata do daska za da ja osetis mojkta na motorot. Prototipot na Rudolf Dizel bil namenet za kamioni i traktori, ama sega dizelite se prodavaat mnogu povejke od benzincite so sto samite avto proizvoditeli moraat da gi usovrsuvaat postojano , pa sega takvite motori se dovedeni skoro do sovrsenstvo. Plinot kako alternativno gorivo e bas pogodno ama ako godisno ne pominuvas nekoja ogromna kilometraza. Opelot moj godisno pominuva 25 000-30 000 km vo prosek i uste koga go kupuvavme praevme esap i ispadna deka samo dizel ke bide pogodno, oti kaj plinot potrosuvackata se zgolemuva za okolu 15% kaj postarite koli (negde pod '95) , a maksimalnata brzina i ks se namaluvaat za 15%.  Koga vejke se blisku so silata i potrosuvackata (iako mene i sega esapov mi ezleguva deka dizel e poevtino) pa togas barem "maltretiranjeto" na motorot da bide pomalo. E sega negativnata strana na dizel e toa sto ne mozi da se vozi na visoki vrtezi i da se baraat kojznae kakvi performansi i ne smee da se vozi nezagrean. Tolku imam da kazam za dizel

 

Moeto Audi e 1.3 benzinec. Koga go kupuvav odbirav mejgu nego i Golf 1 1.6D. Koga bi odbiral megu 2.0TDI i 2.0i sekako ke igram na dizel bidejki imaat priblizno isto KS  i slicni preformansi so edna golema razlika (vejke ja spomnav) - dolgotrajnost na motorot i niskovrteznost.

 

Pozz drugar, i mislam deka sepak imas malku preostro mislenje za dizelot. Ne se tolku losi kako sto gi kazuvaat

 

Patem,http://www.youtube.com/watch?v=RC9csK6L7Tc&feature=related , ova klipce mi ostavi jak vpecatok