Потона брод во Охридско езеро

а јас кога напишав за тоа веднаш дрва и камења по мене .....

се е тоа ок ... ама што држава ќе е да можат да е лажат со фалсификувани сертификати за еден пловен објект кој превезува патници  ............. тоа е само доказ повеќе дека нити се знае кој  јаде а кој пие ....... се знае само кој плаќа ......... народот ........ додека партиските кадри задолжени за контрола само кркаат од сите и немаат гајле дека некој ќе ги гони поради грешка ... па затоа се ПАРТИСКИ КАДРИ НА ВИСОКИ и ОДГОВОРНИ ФУНКЦИИ ...... после ќе плукаат по државава кој како ќе стигне .... ќе плукаат кога НЕПИСМЕНИ И НЕСТРУЧНИ лица се на места за кои треба најмалку барем факултет а не улично искуство во лепење плакати и бележење во партиското тефтерче кој што рекол за возљубениот ........... бљак

МАРШАЛ напиша: се е тоа ок ... ама што држава ќе е да можат да е лажат со фалсификувани сертификати за еден пловен објект кој превезува патници  ............. тоа е само доказ повеќе дека нити се знае кој  јаде а кој пие ....... се знае само кој плаќа ......... народот ........ додека партиските кадри задолжени за контрола само кркаат од сите и немаат гајле дека некој ќе ги гони поради грешка ... па затоа се ПАРТИСКИ КАДРИ НА ВИСОКИ и ОДГОВОРНИ ФУНКЦИИ ...... после ќе плукаат по државава кој како ќе стигне .... ќе плукаат кога НЕПИСМЕНИ И НЕСТРУЧНИ лица се на места за кои треба најмалку барем факултет а не улично искуство во лепење плакати и бележење во партиското тефтерче кој што рекол за возљубениот ........... бљак

Се додека факултетите се купуваат толку лесно,и се додека сообраќаен инжинер не ни знае дека бродовите се навистина средства за јавен сообраќај,попусто би биле и условите за “завршен“ факултет на плакатолепачите.На такви раководни и чувствителни места во администрацијата треба да работат навистина искусни и стручни лица,а не само со завршен или купен факултет без никаква пракса,искуства и познавања во областа.Охрид располага со Капетанија,каде главниот шеф нема појма од пловила,па си мисли дека и секирата е добра подморница,само затоа што го чул терминот “плива како секира под вода.Слично е и со другите работни места од кој зависат сигурноста и животите на многу луѓе,ама никој не води сметка.Не чува господ од поголеми земјотреси и слични нешта,зошто многу полоша е состојбата со луѓето кој издаваат градежни дозволи,или пак одлучуваат за пуштање во употреба на одредени објекти каде има фрекфенција од повеќе народ.

Не читав се` по темата и незнам дали одбележавте дека едно момче младо спасило 15 души, некој Костовски од Скопје.
Овој човек треба да биде прогласен за херој на Бугарија.
Со ризик за својот живот да оддадеш се` што ти по силите да спасиш животот на другите е вистински хероизам!

Pukna sajlata na brodot(neoficijalno) i sega kriv e ministerot za transport i vrski ili za vnatreshni ili premierot!!!!
A koj e kriv koga turistichki avtobus ke izletat od patot ili ke se sudrit so kamion i ke zaginat i poveke od 15 luge????
Ne trebit da prajme od vlakno ortoma,oti i ovaa e soobrakajna nezgoda kako i site drugu shto se sluchumaat na patishtata i na prugite vo Makedonija i vo svetot!!!
Kapetanijata ke beshe kriva dokolku brodot nemashe plovna dozvola ili kapetanot isto taka!!!
Za pretovar na brodot ke si odgovarat kapetanot i dokolku se dokaze deka toa e prichinata za nesrekjata!!!

zarem ..kapetanot ne treba da potone ...so svojot brod?

mozebi i ovoj ke si zaminel so svojot "brod"....samo...da ne bil ...nechij sin...

a, japoncine...si pravat harakiri..i samo brodot da im potone,..a, kamoli i nekoj so niv...ne daj boze...tolkumina...