Hasselblad = Fuji

ne se raBOTI SIGURNO ZA  lezbejstvo

Zoki, ne samo Hassy.
Zborime za alati za profesionalci.
Se otide u mainstream.
Kupuvas panasonic i na nego pisuva LEICA lens.
Sony: Zeiss.
Da be, da. Duri i na mobilki ke najdes takvi gluposti.
Stvarno neznam zasto zavcera kupiv dva ELMARIT-a (19 i 135) i e eden summicron (50). Izgleda sum mazohist za na 5kata da rabotam komplet manual, i da ostram na srekja, koga mozam da si kupam 18-200 nekakov za sitni pari i da slikam full auto, bez da mislam nisto. I bez da me prasuvaat "kolku zum ima aparatov? - Ich nema zum. -Aman be kupi se nov, ima za 200 evra so 15x zum."

Nema vekje distinkcija. Koga sekoj moze da ima ona sto ti go imas, barem na hartija, ke ti go devalvira trudot, pa kolku i da si dobar.
Ja vadam leicata digilux2 i slusam komentari: Samo 5 megapikseli? Telefonov ima 8!

Stvarno zalam za straite dobri vreminja koga se znaese sto e aparat, a brak mozese da sklucis samo so lice od sprotiven pol. Napredokot nosi mnogu ubavi raboti, ama i mnogu gluposti so sebe. Panta Rei...

Yamaha e originalno industrija za muzicki instrumenti. Logoto im e - 3 klavir shtimeri. Istoto e i na motorite .
Nikon e poseduvan od Mitsubishi Banka na Japonija. Ista familija so klimite, kolite, traktori i shto ishte ne. Duri i na eden pecaten katalog od Mitsubisi motors izdaden vo germanija ima reklami za Nikon (Ako sakate da se slikate na vasite patuvanja koristete Nikon - Zoki treba da vosis Mitsubishi ).
Nikon, Canon, Sony, Fuji.... se e toa vo red da se izmesani loncinjata, ama kade e individualnosta vo proizvodite, razlicnosta, posvetenosta.... Po toa se poznati Leica, Zeiss, Hasselblad, Rolleiflex..... Za zal toa veke go nema. Zavrsi vo 80-tite godini minatiot vek.
Kako sto vika Janus - sto e mnogu, mnogu e .

Suzuki SX4 e ist so eden model na FIat.
Mitsubishi Outlander e 95% ist so Peugeot terenecot i Citroen treba da ima ist takov. I kade e individualnosta?

NE SME VEKJE MUSTERII, NIE SME POTROSUVACI I BROJKI NA ISTRAZUVANJA NA AGENCII ZA PAZAR . A, musterija znaci nesto

Rabotata ne e bash takva kako sto izgleda na prv pogled...

I pod imeto na Yamaha se prodavaat motori, gitari, trubi, jetski, Hi-Fi uredi, drva za gorenje...

Indiskata TATA, najgolemiot obrabotuvach na staro zhelezo i chelik, go proizveduva najeftiniot avtomobil na svetot i istovremeno sopstvenik e na Jaguar.

I na samo sto pod eden korporacijski chador denes se grupiraat povekje firmi, tuku i vo globalnata ekonomija kade sto se gleda kade i koj mozhe da dizajnira i proizvede najeftino i najdobro, se pravat narazlichni simbiozi na firmi koi sorabotuvaat na povekje nivoa.

Ne e nishto novo za firmite koi se vo biznis na dizajniranje i proizvodstvo na foto oprema i optika da sorabotuvaat so treti firmi ili OMG proizvoditeli i da narachuvaat tela, objektivi, baterii, polnachi na baterii, kartichki i t.n. od svoj ili tugj dizajn.

Dali vi zvuchi imeto Cosina poznato? Ovaa firma postoi od 1959 godina i do denes ima proizveduvano tela i optika za skoro site najpoznati iminja vo svetot. Taka, od nejzinite fabrichki hali izlegoa Canon T60, Yashica FX-3, FX-3 Super, Super 2000, Nikon FM-10, Nikon FE-10, Olympus OM-2000, Konica TC-X , povekje Vivitar modeli kako i deneshnite kameri Voigtlander. Cosina proizveduva Carl Zeiss objektivi za Nikon, Pentaks i Canon, kako i za SONY video kameri.

So drugi zborovi, vreminjata se smenija i onoa sto nam ni beshe poznato kako edna firma, edna fabrika, pod edno ime i vo edna drzhava, povekje ne vazhi... denes toa se bezbroj investitori koi plakjaat nekolku grupi na inzhineri i dizajneri, razlichni fabriki vo razlichni zemji, a imeto na sopstvenikot na seto toa najchesto ne se spomnuva... pa tokmu zatoa iznenaduva koga kje se doznae.

Изменето од Zoran K - 11.Април.2009 во 05:07

me iznasmea



e sega ostanuva dali Carl Zeiss lekji se kompatibilni so fuji aparative...