Муабети за коли - општо

Pavaroti напиша: nostalgija напиша: Pavaroti напиша: nostalgija напиша: brza напиша: pa?...jas kupiv nova shkoda,i toa od  ''kavliteten'' salon od tuka ,...i po dve godini...koga go natovariv do daska,...mu provari motorot , pa morav  da mu ja ramnam glavata......ete ti kolku se i novite kvalitetni,...ako se odi  po taa logika......sè e do toa kolku ti e srekjata...pa i so nov duri ! А тоа што ти проварил моторот не е до Шкода,туку до она тефтерче кое има 120-30 страници,а ние Македонците и си немаме навика да читаме .....па убаво пишале лугето,тоа е патнички автомобил а не пик ап....Се знае од 1.2 моторот што можеш да очекуваш,нели....Пред 20 и кусур години кога ми пукна корпата и ламелата на фикото,а сакав 4-ца внатре у трета на железарска угорница да го качам,вујко ми инаку механичар знаеш што ми кажа.....цепаницо,а бе ова не мазга па да ја тераш у рид по дрва .....Е и кој ми беше крив тогаш??????????Сам си бев крив...Си купив делови,и после на железарско брдо у втора.....ииииииии тераше со години.....Се мешаат баби и жаби..... Фичо спремано за трки на водно на големиот и малиот правец вози со четврта па ако е се исправно корпата не се распага. Не ме држи за збор ама некои мислам дека на фичовците ставаа свинктер ламели што се специјални за трки и кога ќе се спои со замаецот и потисната се лепи како фластер и не шлајфува ламела како обична. Него не се согласувам дека ново ауто треба да прокува па макар да е натоварено до крај. Алооооооооооооооооооо,зборувам за фико стандард не за трки спремано..... .Не мешајте баби и жаби.Дискусијата беше дали ја товариш ко мазга или со услул како што би рекол нашиот народ.....А тоа книжулето кое го даваат со колата треба прво да се разгледа од А до Ш па после да се седне у кола.Звучи глупаво ама функционира.Знаете ли што се случуаваше со првите модели на даеву кои ги носеа у МКД,а?Не палеа ако не ставиш каиш.....Е сега една таква цепаница од мерак пред зграда да се покаже влегол у кола и.............трт не пали....па паника крена чоекот,па сервисот не чинел,ама лугето убаво пишале дека мораш каиш да ставиш.....значи како ке ја чуваш така ке те служи,попросто од тоа здравје....јас лично имав југо од како што ја викаа најлошата серија темпо 1.1 95г.....ама му го видов лезетот да ти кажам право......само бензин му турав,уље на време и потрошни материјали и поштено возење 7години... Се предавам појаки сте али...аргументи нема...понекогаш сите дискутираме за нешто а незнаеме доволно за тоа. Носталгија, за твојот комшија со каишот сигурно до сега бил на арабачиска кола, иначе се согласувам за се во твојот втор пост. И за тоа лоши серии на југовци се излезени од такви типови ко со каишот, имаше една серија 55ки што блокот им беше бушен на 2ра специјала. Југо 45 било која година и да е тоа нечини.

Значи ко нашиве парламентарци сме.....ке се почне дискусија,и на крај се сведува на едно исто.....аекој почнува да постира се ама и не она за што е наменета темата.Да повторам уште еднаш може.....Темата е ПОЛОВЕН АВТОМОБИЛ ОД УВОЗ.....Значи се дискутира на оваа тема....А тоа дали југо иамло со 2ра специјала блок бушен или Шкодата што проварила на 20000км не е тема на дискусија.....
Дали се исплати да се прави екск*рзија со половните автомобили кои ги носат од странство...или да се фрли некое евро повеке па да се земе автомобил од дома со пристојна километража....како што пишав во предходниот пост,нели....Мое мислење е дека треба човек малку да ги стави на вага работите,односно дали имаш џеб за таа кола,или брат ми има поговорка цитирам...премногу сум богат да возам половно ауто.Значи дека од старт или после некој период ке се сретне секој кој купил од увоз ауто со проблем кој или ке биде решлив,или ке ја гледа ко икона на паркинг......Е сеа дали сето тоа е ок или не времето ке каже дали сме погрешиле или не,нели....Човек во својот живот има цел да си оствари некои свои сништа кои ги сонувал додека бил мал или млад....Моја цел беше да еден ден возам гланц нов автомобил од салон,а не да ги чистам с...њата на некој кои се иживувал или глумел дека е механичар....Сменав доста автомобили во мојата возачка кариера од фико(мојата непрежалена љубов....)до опел манта....но задоволството во никој случај не се мереше кога дојдов пред салонот,а колата стоеше надвор и ме чекаше со кесите на седиштата.....нескинати,незапалена цигара внатре,и други работи кои во половен автомобил за жал ги нема а тоа задоволство го имал некој друг,а не ти...Можеби нема АБС или ЕСП или 4ВД ама јас само отварам хауба да ставам вода во брисачите.....Не сакам никого да навредам со ова,но треба човек малку да се преиспита дали му е потребна таа екск*рзија......
Помина времето на САУХ,но не треба па по секоја цена да се собира се и сешто,нели.....Точно е дека и на плацевите во Европа има возила со пристојна километража,ама тие ретко многу ретко пристигаат во МКД.....
Единствен срекник кој лично го знам е мој школски другар кој имаше ооооооооооооооооооооогромна срека во Германија да земе БМВ 525и од 1998 или 99 милсам за 750евра од наш Македонец со оригинални 87000км......Возилото е топ,без мана ама како него се бројат на прсти,за жал.....

dechki i fevojchici oladete malku ., za se pa i za avtomobilite postoi upatstvo ., vo stilot shto ., zoshto i kako ., pa taka i treba da se odnesuvame kon nash*te limeni milenichinja., e toa 11g., e ok., bidejki ., vozach so avto shkola bez da krade i vozi/mislam na domashno vozilo/ne priznavam samoukite se najdobri.,

nostalgija напиша: Pavaroti напиша: nostalgija напиша: brza напиша: pa?...jas kupiv nova shkoda,i toa od  ''kavliteten'' salon od tuka ,...i po dve godini...koga go natovariv do daska,...mu provari motorot , pa morav  da mu ja ramnam glavata......ete ti kolku se i novite kvalitetni,...ako se odi  po taa logika......sè e do toa kolku ti e srekjata...pa i so nov duri ! А тоа што ти проварил моторот не е до Шкода,туку до она тефтерче кое има 120-30 страници,а ние Македонците и си немаме навика да читаме .....па убаво пишале лугето,тоа е патнички автомобил а не пик ап....Се знае од 1.2 моторот што можеш да очекуваш,нели....Пред 20 и кусур години кога ми пукна корпата и ламелата на фикото,а сакав 4-ца внатре у трета на железарска угорница да го качам,вујко ми инаку механичар знаеш што ми кажа.....цепаницо,а бе ова не мазга па да ја тераш у рид по дрва .....Е и кој ми беше крив тогаш??????????Сам си бев крив...Си купив делови,и после на железарско брдо у втора.....ииииииии тераше со години.....Се мешаат баби и жаби..... Фичо спремано за трки на водно на големиот и малиот правец вози со четврта па ако е се исправно корпата не се распага. Не ме држи за збор ама некои мислам дека на фичовците ставаа свинктер ламели што се специјални за трки и кога ќе се спои со замаецот и потисната се лепи како фластер и не шлајфува ламела како обична. Него не се согласувам дека ново ауто треба да прокува па макар да е натоварено до крај. Алооооооооооооооооооо,зборувам за фико стандард не за трки спремано..... .Не мешајте баби и жаби.Дискусијата беше дали ја товариш ко мазга или со услул како што би рекол нашиот народ.....А тоа книжулето кое го даваат со колата треба прво да се разгледа од А до Ш па после да се седне у кола.Звучи глупаво ама функционира.Знаете ли што се случуаваше со првите модели на даеву кои ги носеа у МКД,а?Не палеа ако не ставиш каиш.....Е сега една таква цепаница од мерак пред зграда да се покаже влегол у кола и.............трт не пали....па паника крена чоекот,па сервисот не чинел,ама лугето убаво пишале дека мораш каиш да ставиш.....значи како ке ја чуваш така ке те служи,попросто од тоа здравје....јас лично имав југо од како што ја викаа најлошата серија темпо 1.1 95г.....ама му го видов лезетот да ти кажам право......само бензин му турав,уље на време и потрошни материјали и поштено возење 7години...

Се предавам појаки сте али...аргументи нема...понекогаш сите дискутираме за нешто а незнаеме доволно за тоа.
Носталгија, за твојот комшија со каишот сигурно до сега бил на арабачиска кола, иначе се согласувам за се во твојот втор пост. И за тоа лоши серии на југовци се излезени од такви типови ко со каишот, имаше една серија 55ки што блокот им беше бушен на 2ра специјала. Југо 45 било која година и да е тоа нечини.

volkswagen напиша: Павароти и брза.... да ви кажам дечки... ако ви е мака да го читате тоа тефтерче од 130 страни , на колата кога ќе отвориш капачката од резервоарот пишува од внатрешната страна некои ствари МЕЃУ КОИ И КОЛКУ Е ДОЗВОЛЕНО ОПТЕРЕТУВАЊЕ. Сеа ако ти ја настегаш до крај ризикот е голем нешто да и се случи на колата. Опелот мој кој има 300 и кусурот илјади километри поминато е донесен од Германија. Ќе помини уште 200 000 без никакви посебни проблеми, јас ти се кладам по што сакаш.... досега менуваме само ситници и еден алнасер имаме менето (и тоа не цел, само котвата) Знаеш зошто..?? Затоа што во Германија е платен исав на господ , а овде до сега е возен цивилизирано и никогаш не бил претоварен или без масло. Ако отвориш фактурата од купување од колата или било кое лифче , потврда или што било ќе видиш дека пишува ПАТНИЧКО ВОЗИЛО, а не КАМИОН, ТРАКТОР, ВОЗ, или Ф1 болид. Аналогно на тоа, во тоа треба да се возат луѓе со нивниот багаж, а не цименто , цигли , арматура или песок... Нештото е повеќе од јасно...Во моиве скромни 5-6 години возачко искуство сум видел нешто повеќе од мака со коли. Така да имам претстава што сакал да му каже татко му на нашето носталгично другарче Носталгија... опасен , алал да ти е бе другар...Во врска со вториот пост на Павароти и само вториот : И онаа црвенана на шумахер качува со 4та. Има троа разлика од фичо купено за 300 евра , до фичо спремано за трки. Суштината е различна...

За дозволена носивост не треба да се читаат книги тоа е прво што треба да го знаеш за колата што се вози, мене ми е поубаво податоците да ги читам од интернет него во некои книги. Него ајде да научам нешто....што е разликата во спремано фичо за трки и стандарт кај: потисна, замаец и ламела. Само немојте да трескате на памет ве молам

nostalgija напиша: brza напиша: pa?...jas kupiv nova shkoda,i toa od  ''kavliteten'' salon od tuka ,...i po dve godini...koga go natovariv do daska,...mu provari motorot , pa morav  da mu ja ramnam glavata......ete ti kolku se i novite kvalitetni,...ako se odi  po taa logika......sè e do toa kolku ti e srekjata...pa i so nov duri ! А тоа што ти проварил моторот не е до Шкода,туку до она тефтерче кое има 120-30 страници,а ние Македонците и си немаме навика да читаме .....па убаво пишале лугето,тоа е патнички автомобил а не пик ап....Се знае од 1.2 моторот што можеш да очекуваш,нели....Пред 20 и кусур години кога ми пукна корпата и ламелата на фикото,а сакав 4-ца внатре у трета на железарска угорница да го качам,вујко ми инаку механичар знаеш што ми кажа.....цепаницо,а бе ова не мазга па да ја тераш у рид по дрва .....Е и кој ми беше крив тогаш??????????Сам си бев крив...Си купив делови,и после на железарско брдо у втора.....ииииииии тераше со години.....Се мешаат баби и жаби.....

Фичо спремано за трки на водно на големиот и малиот правец вози со четврта па ако е се исправно корпата не се распага. Не ме држи за збор ама некои мислам дека на фичовците ставаа свинктер ламели што се специјални за трки и кога ќе се спои со замаецот и потисната се лепи како фластер и не шлајфува ламела како обична. Него не се согласувам дека ново ауто треба да прокува па макар да е натоварено до крај.

Фала за советот. До сега сам не сум се попарил, иако имам за мене и за други одбрано еден куп коли. ОД преглед до пазар за пари сам си ја терам работата  и досега, пу пу, не сум се заебал за да изгубам пари на продажба.   На правам ништо заради мангуплак ,туку затоа што ми е огромен кеф и башка многу голема одмена е .... место да се закренеш негде пешки да одиш пола саат, со кола за 10 минути ќе си појдиш.

Најевтиниот автомобил на светот потфрли со продажбата

[27.12.2010] Продажбата на најевтиниот автомобил на светот, индискиот „нано“, целосно потфрли. Се проценуваше дека Индија со 1,2 милијарди жители ќе биде одличен пазар за пласман на едно такво возило, но излезе дека вистинската состојба е сосем поинаква. | Коментари (1)

...neka go dadat vamu...k'o alva ke "odi''!