зелен бран брза... зелен бран...
кај нас како прво не се синхронизирани семафорите на една раскрсница...
и мора да знаеш дека жива кола на раскрсници во градов нема само по два саат отсабајле и полезноста на кружниот тек ќе биде сведена на на само неколку часа, од 24

плус, сите се однесуваат во земјава како да не слушнале за клучка и надвозник... на булевар со 6 ленти на кој се развива брзина и над 60 км. на час (урбан автопат) е идеално решение и за тоа имаме примери кај Континентал и битпазар
кружниот тек е добро решение само за улици со мала прометност и помалку ленти, каде што е малку веројатно да се направи чвор и метеж (како на пример, кружниот тек во дебар маало) или пак на места каде што се вкрстуваат повеќе улици и е невозможно друго решение... плус, има огромни разлики меѓу разни видови на кружни текови
а за раскрсници со три врстени улици, идеален пример ти се раскрсниците на Јане Сандански и кај поштата, затоа што нема вкрстувања и конфликти, сообраќајот на возила и пешаци е убаво насочен и семафорите се прилично брзи и се дел од зелен бран



Изменето од zabegan - 05.Септември.2012 во 18:53

..